[發明專利]用于渦輪增壓器的裝置有效
| 申請號: | 201410423307.2 | 申請日: | 2014-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN104421206B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發明(設計)人: | B.阿比伊滋;H.特雷恩德勒;M.賈魯塞 | 申請(專利權)人: | ABB渦輪系統有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/40 | 分類號: | F04D29/40;F02C7/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陳浩然,肖日松 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 渦輪 增壓 裝置 | ||
1.?一種用于渦輪增壓器的裝置,其包括:
空氣進入殼體(1),所述空氣進入殼體(1)具有法蘭(11),
內部的壓縮機殼體(2),內部的所述壓縮機殼體(2)具有法蘭(21),以及
外部的壓縮機殼體(3),外部的所述壓縮機殼體(3)具有法蘭(31),
其中,所述空氣進入殼體(1)、內部的所述壓縮機殼體(2)和外部的所述壓縮機殼體(3)通過法蘭連接相互機械連接,所述法蘭連接借助于螺栓連接(4)將所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)、內部的所述壓縮機殼體(2)的法蘭(21)和外部的所述壓縮機殼體(3)的法蘭(31)相連接,其中,內部的所述壓縮機殼體(2)的法蘭(21)布置在所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)與外部的所述壓縮機殼體(3)的法蘭(31)之間,
其特征在于,所述螺栓連接(4)包括第一類型的短的螺栓連接(46),所述空氣進入殼體(1)、內部的所述壓縮機殼體(2)和外部的所述壓縮機殼體(3)的短連接(46)僅將內部的所述壓縮機殼體(2)和外部的所述壓縮機殼體(3)相互連接,并且所述螺栓連接(4)包括第二類型的長的螺栓連接(45),長連接(45)將所述空氣進入殼體(1)、內部的所述壓縮機殼體(2)和外部的所述壓縮機殼體(3)相互連接。
2.?根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)在至少一個短連接(46)的區域中具有凹部,所述凹部具有比所述短連接的直徑大的直徑,在所述短連接的區域中所述凹部布置成使得所述空氣進入殼體(1)能夠通過在所述短連接(46)之上的凹部在連接狀態中被翻開。
3.?根據權利要求1至2中任一項所述的裝置,其特征在于,所述螺栓連接(4)中的至少45%是短連接(46)。
4.?根據權利要求1至3中任一項所述的裝置,其特征在于,所述短連接(46)具有螺母(43)和套筒(42),所述套筒(42)布置在內部的所述壓縮機殼體(2)的法蘭(21)和外部的所述壓縮機殼體(3)的法蘭(31)的壓緊面與所述螺母(43)之間并且長到使得所述螺母(43)對于與所述螺母(43)相應的開口扳手在所述短連接(46)的徑向上能夠接近。
5.?根據權利要求1至4中任一項所述的裝置,其特征在于,所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)具有肋,所述肋用于機械強化所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)并且布置在所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)的具有凹部的區域中。
6.?根據權利要求1至5所述的裝置,其特征在于,所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)在長連接(45)的區域中具有另一凹部,所述另一凹部與所述凹部相同,其中,所述長連接(45)具有墊片(44),所述墊片(44)設計成使得所述長連接(45)盡管有所述另一凹部與所述空氣進入殼體(1)、內部的所述壓縮機殼體(2)和外部的所述壓縮機殼體(3)具有在長連接(45)的軸向上的形狀配合并且由此所述長連接(45)將所述空氣進入殼體(1)、內部的所述壓縮機殼體(2)和外部的所述壓縮機殼體(3)相互連接。
7.?根據權利要求1至6所述的裝置,其特征在于,所述螺栓連接(4)中的一個具有栓釘(41),所述栓釘(41)被擰入所述空氣進入殼體(1)的法蘭(11)中或外部的所述壓縮機殼體(3)的法蘭(31)中。
8.?根據權利要求1至7所述的裝置,其特征在于,所述螺栓連接(4)布置到螺栓圓上。
9.?一種渦輪增壓器,其帶有根據權利要求1至8中任一項所述的裝置。
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