[發(fā)明專利]用于離合器的減震閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410421610.9
• 申請日: 2014-08-25
• 公開（公告）號: CN104421355B
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R.佩奇托爾德;J.霍夫曼
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號: F16D25/12
• 分類號: F16D25/12;F16K31/64;F16K47/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種減震閥(6)，具有兩個(gè)接口(7；8)和在所述接口(7；8)之間延伸的第一通路和第二通路以及能夠在閥座(13)與止擋(12)之間運(yùn)動(dòng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)體(11)，所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體在與所述閥座(13)接觸時(shí)封閉所述第二通路，并且所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體在與所述止擋(12)接觸時(shí)打開所述第二通路，所述第一通路與所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體(11)的位置無關(guān)地打開，其特征在于，所述減震閥(6)還包括根據(jù)溫度控制所述第一通路的橫截面的膨脹材料元件(20)，所述膨脹材料元件(20)包括填充有膨脹材料的外殼(24)和滑塊(25)，所述滑塊能夠通過膨脹材料的熱膨脹在外殼(24)的開口中運(yùn)動(dòng)。

2.按權(quán)利要求1所述的減震閥，其特征在于，所述第一通路是延伸穿過所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體(11)的通道(17)。

3.按權(quán)利要求1所述的減震閥，其特征在于，所述第一通路是在外部圍繞閥座(13)延伸的通道(29)。

4.按權(quán)利要求2或3所述的減震閥，其特征在于，所述滑塊(25)至少在熱狀態(tài)下伸入所述通道(17、29)中。

5.按權(quán)利要求1至3之一所述的減震閥，其特征在于，所述第一通路的橫截面在溫度升高時(shí)減小。

6.按權(quán)利要求1至3之一所述的減震閥，其特征在于，所述滑塊(25)具有逐漸縮窄的尖部。

7.一種減震閥(6)，具有兩個(gè)接口(7；8)和在所述接口(7；8)之間延伸的第一通路和第二通路以及能夠在閥座(13)與止擋(12)之間運(yùn)動(dòng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)體(11)，所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體在與所述閥座(13)接觸時(shí)封閉所述第二通路，并且所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體在與所述止擋(12)接觸時(shí)打開所述第二通路，所述第一通路與所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體(11)的位置無關(guān)地打開，其特征在于，所述減震閥(6)還包括根據(jù)溫度控制所述第一通路的橫截面的膨脹材料元件(20)，所述膨脹材料元件(20)包括膨脹材料和將所述膨脹材料與所述第一通路分隔開的可延展的薄膜(32)。

8.按權(quán)利要求7所述的減震閥，其特征在于，所述膨脹材料元件(20)安裝在所述往復(fù)運(yùn)動(dòng)體(11)上。

9.按權(quán)利要求7或8所述的減震閥，其特征在于，所述薄膜(32)呈軟管狀地包圍所述第一通路。

10.一種具有液壓管路的離合器，該液壓管路包括按權(quán)利要求1至9之一所述的減震閥。

11.一種交通運(yùn)輸工具，具有按權(quán)利要求10所述的離合器。