[發明專利]車輛在審
| 申請號: | 201410421421.1 | 申請日: | 2014-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN104417540A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | 喬納森·安德魯·布徹;保羅·斯蒂芬·布賴恩;卡羅爾·路易絲·大久保 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60W10/08 | 分類號: | B60W10/08;B60W20/00;B60W30/182 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 魯恭誠;劉奕晴 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 | ||
1.一種車輛,包括:
至少一個電機;
牽引電池;
升壓轉換器,將所述至少一個電機與牽引電池電連接;
至少一個控制器,被編程為:
響應于在被動空檔模式下對驅動模式的請求,啟用升壓轉換器并驅使升壓轉換器的輸出電壓達到預定目標值;
響應于輸出電壓達到預定目標值,啟用至少一個電機并驅使通過至少一個電機的電流達到零,使得至少一個電機的輸出扭矩近似為零;
響應于電流達到近似為零,增加通過至少一個電機的電流,使得輸出扭矩大于零。
2.如權利要求1所述的車輛,其中,所述預定目標值基于電機的速度。
3.如權利要求2所述的車輛,其中,所述預定目標值隨著所述速度的增加而增大。
4.如權利要求1所述的車輛,其中,所述預定目標值基于牽引電池的電壓。
5.如權利要求4所述的車輛,其中,所述預定目標值近似等于牽引電池的電壓。
6.如權利要求4所述的車輛,其中,所述預定目標值隨著牽引電池的電壓的增加而增大。
7.如權利要求1所述的車輛,其中,所述至少一個電機包括發電機和電動機。
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