[發明專利]轉向機殼體夾具有效
| 申請號: | 201410421337.X | 申請日: | 2014-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN104191291A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 李東;孫平平;張榮榮 | 申請(專利權)人: | 匯大機械制造(湖州)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向 機殼 夾具 | ||
1.一種轉向機殼體夾具,其包括夾具體(1)、固定于夾具體(1)上的至少一組夾緊組件,以及控制夾緊組件夾緊操作的控制組件,夾緊組件包括夾緊器、夾緊座,夾緊器包括帶活塞桿的缸體座(2)和夾緊頭(4),活塞桿連接夾緊頭(4),夾緊頭(4)與夾緊座頂部垂直相對,控制組件包括與各夾緊組件缸體座(2)連通的管路,以及連接外部油液的管路接口(11),管路與管路接口(11)之間連接管路開關(10);其特征在于該轉向機殼體夾具包括上、下兩層結構,各層結構具有相同的夾具體(1)和夾緊組件。
2.根據權利要求1所述的轉向機殼體夾具,其特征在于所述管路中設有油壓儲能器。
3.根據權利要求1所述的轉向機殼體夾具,其特征在于所述管路中設有順序閥(14),該順序閥(14)對于管路供油順序限定為:當管路為轉向機殼體夾具其中一層夾緊組件的夾緊座供油時,另一層夾緊組件夾緊座的管路松油解除夾緊。
4.?根據權利要求1所述的轉向機殼體夾具,其特征在于該轉向機殼體夾具的各層夾具體(1)上至少設有一組夾緊組件為浮動夾緊,即該組夾緊組件的缸體座(2)所連接管路中設有減壓閥,對應的該組夾緊組件的夾緊座為浮動支撐座(8),浮動支撐座(8)的供油口連接至減壓閥所在的管路中。
5.根據權利要求1所述的轉向機殼體夾具,其特征在于所述管路中設有油壓表(9)和減壓動力表(13)。
6.根據權利要求1所述的轉向機殼體夾具,其特征在于該轉向機殼體夾具的各層夾具體(1)上均安裝有預夾緊機構(5),該預夾緊機構(5)為手動,其包括手柄(502)、座體(501)、夾緊桿(504),手柄(502)端部設有一個鉸接位,與該鉸接位相鄰位置鉸接拐臂(503),拐臂(503)端部設有一個鉸接位,所述夾緊桿(504)一端設有凸輪部(505),位于凸輪部(505)設有兩個相鄰的鉸接位,夾緊桿(504)另一端連接壓緊頭(506),所述手柄(502)拐臂(503)端部的鉸接位與所述座體(501)頂部的一個鉸接位鉸接,手柄(502)端部的鉸接位與所述夾緊桿(504)的其中一個鉸接位鉸接,夾緊桿(504)的另一個鉸接位與所述座體(501)頂部的另一個鉸接位鉸接;手柄(502)與夾緊桿(504)聯動的關系為:當手柄(502)朝一側轉動到位時,手柄(502)帶動夾緊桿(504)轉動,夾緊桿(504)的凸輪部(505)與座體(501)頂部鎖緊,壓緊頭(506)達到夾緊位;當手柄(502)朝另一側轉動到位時,手柄(502)帶動夾緊桿(504)轉動,夾緊桿(504)的凸輪部(505)與座體(501)頂部接觸鎖緊,壓緊頭(506)脫離夾緊位。
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