[發明專利]板帶、板帶的制作方法及由板帶制成的硬質負壓螺旋狀導風筒

在審

• 申請號: 201410413423.6
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN104196556A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 崔開華;王鑫;董建軍;陳弦
• 申請（專利權）人: 江蘇蘇龍環保科技有限公司
• 主分類號: E21F1/04
• 分類號: E21F1/04
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 邢若蘭;高之波

技術領域

本發明設計一種導風筒領域，特別是涉及一種板帶、板帶的制作方法及由板帶制成的硬質負壓螺旋狀導風筒。

背景技術

導風筒是礦井、隧道、防空洞、地鐵等工地作業時進行通風的必要設置，是保證作業人員安全必不可少的通風安全用品之一。目前，工地絕大部分都使用負壓導風筒抽出有毒性、窒息性、可燃性氣體。

現有的負壓導風筒主要分為帶內襯骨架的柔性導風筒和硬質導風筒。

硬質導風筒主要有塑料波紋管、玻璃鋼管和金屬通風管。

塑料波紋管、玻璃鋼通風管通常都是生產成型后，再運輸到安裝現場進行相應的安裝，其不僅存放和運輸時占用空間大，特別是對于大直徑的導風筒而言運輸成本更高。

另外，金屬通風管通常是由不銹鋼、軟鋁帶或鍍鋅鐵帶等通過冷壓邊螺旋而成。但是，不銹鋼和鍍鋅材料造價偏高，而鐵皮材料的容易銹蝕。

發明內容

本發明的目的在于解決上述問題的一個或多個。

本發明提供了可以用于制造硬質負壓螺旋狀導風筒的板帶。該板帶整體為連續性的帶狀結構，板帶在任意位置上的垂直于板帶長度方向上的截面包括板帶主體、第一槽道和第二槽道，第一槽道和第二槽道分別位于板帶主體的兩側，第一槽道和第二槽道的開口方向相反且均垂直于板帶主體所在的平面，將板帶螺旋狀纏繞時，第一槽道和第二槽道相互嚙合。

其有益效果是，將該板帶呈螺旋狀纏繞在起來，就可以形成硬質負壓螺旋狀導風筒。因此在運輸的時候，可以直接將板帶運輸到目的地，然后在目的地當中通過成型纏繞的機器將板帶呈螺旋狀纏繞起來，從而做成硬質負壓螺旋狀導風筒，可以大大的節省運輸成本。同時，在纏繞的時候，可以調節板帶纏繞的角度，從而可以得到不同直徑大小的硬質負壓螺旋狀導風筒。第一槽道和第二槽道相互嚙合后，也可以作為整個導風筒的螺旋狀骨架，從而起到支撐作用。

在一些實施方式中，第一槽道為M型結構的槽道，第一槽道包括中間柱和位于中間柱兩側的第一邊柱及第二邊柱，第一邊柱、第二邊柱和中間柱的頂部相互連接，第一邊柱和第二邊柱的底部均設有第一卡齒，兩個第一卡齒的方向均朝向中間柱。其有益效果是，第一槽道采用M型結構可以保證更好的嚙合效果。

在一些實施方式中，第二槽道為U型結構的槽道，第二槽道包括第三邊柱和第四邊柱，第三邊柱和第四邊柱的底部相互連接且固定于板帶主體上，第三邊柱和第四邊柱的頂部均設有第二卡齒，兩個第二卡齒的方向朝向第二槽道的外側。其有益效果是，第二槽道采用U型結構可以保證更好的嚙合效果。

通常，為了方便第一槽道和第二槽道的相互嚙合，整個板帶的材質盡量選用高分子材質，因為高分子材料，硬度較好，同時又還稍微有一點點彈性，方便第一槽道和第二槽道的相互嚙合。

在一些實施方式中，板帶螺旋狀纏繞時，第一槽道與第二槽道嚙合，中間柱插入第三邊柱和第四邊柱之間，第三邊柱插入第一邊柱和中間柱之間，第四邊柱插入第二邊柱與中間柱之間，第一卡齒和第二卡齒相互卡合，第一槽道和第二槽道的嚙合連接處設有粘合劑。其有益效果是，當第一槽道與第二槽道嚙合時，由于第一卡齒和第二卡齒是相互卡合的，從而可以防止第三邊柱從第一邊柱和中間柱當中脫落下來，同時也可以防止第四邊柱從第二邊柱和中間柱當中脫落下來。同時，粘合劑為PVC(聚氯乙烯)或PE(聚乙烯)糊樹脂型專用粘合劑，在纏繞成管時滴入第一槽道和第二槽道內，其保證了纏繞風筒的密閉性，使板帶更好的卷成一體，密不透風。

而且，通常可以將中間柱的寬度設置成大于第三邊柱與第四邊柱之間的寬度，這里的大于通常為略大一點點。這樣，當中間柱插入第三邊柱和第四邊柱之間的時候，由于中間柱的寬度要大，所以第三邊柱和第四邊柱會被擠向兩側。此時，第一卡齒和第二卡齒之間的卡合就會更加的緊密，從而可以防止第一卡齒和第二卡齒之間的相互脫落。第一槽道和第二槽道的嚙合連接處的粘合劑可以選用膠水，使得第一槽道和第二槽道更好的緊密結合。

除此之外，第一卡齒的齒尖位置可以設置成略向斜上方上揚，第二卡齒的齒尖位置可以設置成略向斜下方下沿。這樣當第一槽道與第二槽道嚙合的時候，第一卡齒和第二卡齒之間的卡合就會更加的緊密，從而防止相互之間脫落現象的產生。