[發明專利]一種伸縮式應急橋梁無效
| 申請號: | 201410410704.6 | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN104164833A | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 陳云鶴;陳徐均;邵飛;黃亞新;江召兵;洪娟 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍理工大學 |
| 主分類號: | E01D15/127 | 分類號: | E01D15/127 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 吳茂杰;朱顯國 |
| 地址: | 210007 江蘇省南京市秦*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 應急 橋梁 | ||
1.一種伸縮式應急橋梁,包括運輸作業車(1)和放置在托板(5)上的橋梁主體(2),還包括設置在運輸作業車(1)與托板(5)之間的用于升降及伸縮橋梁主體的液壓系統(3)以及設置在運輸作業車(1)內用于收放橋梁主體的控制索系統(4),其特征在于:
所述橋梁主體(2)包括兩個側向骨架(21),所述側向骨架(21)設在橋梁主體(2)兩側,由多個活動十字架(211)通過端部鉸(212)依次連接而成,每個活動十字架(211)由兩根等長的桿件通過中部鉸(213)連接而成;
在兩個側向骨架(21)之間設有多根相互平行的橫桿(22),每根橫桿(22)的兩端分別與側向骨架(21)上相應位置的活動十字架(211)端部鉸(212)固定連接;
在側向骨架(21)下部的每兩根相鄰橫桿(22)上,設有橋面板(23),當側向骨架(21)在縱向完全展開時,橋面板(23)兩端分別與橫桿(22)相連;
在側向骨架(21)上部的每兩根相鄰橫桿(22)之間,設有縱向撐桿(24),當側向骨架(21)在縱向完全展開時,縱向撐桿(24)兩端分別與橫桿(22)相連;
每個側向骨架(21)的兩端分別設有一橋端柱(25),緊靠側向骨架(21)的活動十字架的一自由端與橋端柱(25)固定連接,另一自由端與橋端柱(25)活動連接,并可沿橋端柱(25)上下移動;
所述橋端柱(25)內設有可從其下端伸出的伸縮裝置(26),所述伸縮裝置(26)的下端設有導向輪(27)。
2.根據權利要求1所述的伸縮式應急橋梁,其特征在于:所述收放索系統(4)包括固定在運輸作業車(1)上的絞盤(41)、纏繞于絞盤(41)上的四根鋼絲繩(42)和設置在托板(5)上的定滑輪(43),所述橋梁主體(2)的兩側各有一根鋼絲繩(42)的自由端繞過定滑輪(43),與靠近運輸作業車(1)一端的橋端柱(25)的上端固定,還有一根鋼絲繩(42)的自由端繞過定滑輪(43),與靠近運輸作業車(1)一端的橋端柱(25)的下端固定。
3.根據權利要求1所述的伸縮式應急橋梁,其特征在于:所述橋面板(23)為車轍式橋面板。
4.根據權利要求1所述的伸縮式應急橋梁,其特征在于:所述伸縮裝置(26)下端的導向輪(27)可沿橋端柱(25)內側向上收起,以使橋端柱(25)底部與地面或地面上的臨時基礎接觸。
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