[發(fā)明專利]超聲波探傷檢測(cè)用對(duì)比試塊及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410410131.7
• 申請(qǐng)日: 2014-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104155367A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王蔚明;王瑤;蔡明;周建;孔琦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車成都機(jī)車車輛有限公司
• 主分類號(hào): G01N29/30
• 分類號(hào): G01N29/30
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 巫敏;錢成岑

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種對(duì)比試塊，尤其涉及一種應(yīng)用于裂紋超聲波探傷檢測(cè)的對(duì)比試塊及其如何使用該對(duì)比試塊來(lái)實(shí)現(xiàn)裂紋超聲波探傷檢測(cè)，屬于試塊技術(shù)領(lǐng)域。

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背景技術(shù)

在連桿銷單件、獨(dú)立的成品狀態(tài)下，對(duì)檢測(cè)部位進(jìn)行磁粉探傷檢測(cè)，檢測(cè)連桿銷表面的裂紋缺陷，可以杜絕連桿銷斷裂事故的發(fā)生。但對(duì)于連桿銷在組裝狀態(tài)，即連桿銷一是非單件、獨(dú)立，二是檢測(cè)部位未外露、非肉眼可見(jiàn)；此時(shí)，采用磁粉探傷檢測(cè)是無(wú)效的，為此解決連桿銷裂紋的檢測(cè)任務(wù)迫在眉睫。

在現(xiàn)有超聲波探傷檢測(cè)中，機(jī)車輪對(duì)在獨(dú)立成品狀態(tài)、組裝狀態(tài)、不解體狀態(tài)的裂紋缺陷檢測(cè)不能夠有效的檢測(cè)，因此，常給連桿銷的質(zhì)量帶來(lái)隱患。

對(duì)于對(duì)機(jī)車輪對(duì)連桿銷裂紋的超聲波探傷檢測(cè)，按通常方式制作對(duì)比試塊，往往是加工與水平軸線方向相垂直的人工裂紋，這樣只能檢測(cè)出同方位的裂紋缺陷，而當(dāng)裂紋缺陷與水平軸線方向平行或傾斜時(shí)則不能檢出，即無(wú)法有效檢出不同方位的裂紋缺陷。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種應(yīng)用于裂紋超聲波探傷檢測(cè)的對(duì)比試塊及其使用方法，解決現(xiàn)有超聲波探傷檢測(cè)中，直接對(duì)連桿銷進(jìn)行檢測(cè)存在技術(shù)隱患，而現(xiàn)有對(duì)比試塊由于其加工與水平軸線方向垂直的人工裂紋，不能夠有效檢出不同方位裂紋缺陷的技術(shù)問(wèn)題，從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種超聲波探傷檢測(cè)用對(duì)比試塊，包括帶自然裂紋的連桿銷本體，連桿銷本體的中部設(shè)有沿著中軸線而貫穿的內(nèi)孔，還包括設(shè)置于連桿銷本體上的人工裂紋，所述人工裂紋分布在檢測(cè)面的圓周面上，人工裂紋的深度為0.5-5mm，與連桿銷本體中軸線所成夾角為0-90°。

作為一種優(yōu)選方式，人工裂紋的深度為1-3.5mm，與連桿銷本體中軸線所成夾角為20°-45°。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，人工裂紋的深度為1mm、2mm、3mm、3.5mm。

作為進(jìn)一步優(yōu)選，人工裂紋連桿銷本體中軸線所成夾角為20°、25°、30°、35°或者45°。

作為一種優(yōu)選方式，所述人工裂紋分布在檢測(cè)面圓周面的0°、90°、180°、270°、360°所對(duì)應(yīng)位置處。

一種應(yīng)用所述對(duì)比試塊的超聲波探傷檢測(cè)方法，第一步，選用帶自然裂紋的連桿銷本體，在其無(wú)裂紋的圓周方位上制作深度為1mm～3.5mm，傾斜角度為20°～45°的人工線性缺陷，即人工裂紋；

第二步，將連桿銷本體的內(nèi)孔作為超聲波探傷檢測(cè)區(qū)域和檢測(cè)深度的校定基礎(chǔ)，測(cè)距校定；連桿銷的內(nèi)孔反射波作為超聲波探傷檢測(cè)過(guò)程中工作系統(tǒng)綜合性能狀態(tài)標(biāo)定的依據(jù)；

第三步，首先，對(duì)連桿銷本體進(jìn)行超聲波探傷掃查，在進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)時(shí)，以連桿銷圓錐面為探傷掃查面；

其次，進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)，超聲波探頭沿圓周方向移動(dòng)軌跡為360°，移動(dòng)速度為150mm/s；沿軸向移動(dòng)軌跡為0?mm～43?mm，移動(dòng)速度為150mm/s；在該探傷檢測(cè)過(guò)程中，保持超聲波探頭與掃查面良好的耦合狀態(tài)；

然后，采用測(cè)距已校定的斜入射超聲波探頭置于檢測(cè)試塊的人工裂紋處，調(diào)整超聲波裝置，使其反射波高達(dá)到波峰位置時(shí)，再將其調(diào)整到基準(zhǔn)波高，以此確定超聲波探傷靈敏度，檢出檢測(cè)試塊該處的人工裂紋，此時(shí)超聲波裝置的掃查靈敏度時(shí)值即為連桿銷超聲波探傷檢測(cè)靈敏度；

在上述檢測(cè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常，調(diào)節(jié)掃查靈敏度至超聲波探傷靈敏度進(jìn)行判定；

第四步，分析超聲波裝置中的檢測(cè)結(jié)果，按照探傷檢測(cè)靈敏度，在測(cè)距標(biāo)定的范圍內(nèi)：

1）當(dāng)反射波大于基準(zhǔn)波高時(shí)，連桿銷予以報(bào)廢；

2）當(dāng)反射波小于基準(zhǔn)波高時(shí)，連桿銷專用超聲探頭應(yīng)在沿圓周360°方向?，沿軸向0mm～43mm范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)探，如復(fù)核探傷均出現(xiàn)該波，應(yīng)通知相關(guān)人員處理并詳細(xì)記錄，對(duì)其進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。

作為一種優(yōu)選方式，在第一步中，所述測(cè)距校定的方法為：采用連桿銷超聲波探頭置于對(duì)比試塊檢測(cè)面上，分別檢測(cè)出超聲波入射點(diǎn)反射波及內(nèi)孔反射波，調(diào)整超聲波裝置，按1～3:1的比例將入射點(diǎn)反射波及內(nèi)孔反射波進(jìn)行測(cè)距校定。

作為一種優(yōu)選方式，在第三步中，在超聲波探傷檢測(cè)靈敏度基礎(chǔ)上再提高6dB～8dB，作為超聲波探傷掃查靈敏度。

作為一種優(yōu)選方式，在第三步中，當(dāng)連桿銷在直徑為74mm的圓柱面完全裸露時(shí)，既能以連桿銷圓錐面為探傷掃查面，也能以直徑為74mm的圓柱面為探傷掃查面。