[發明專利]電梯設備

有效

• 申請號: 201410409737.9
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN104512783B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 平野薰;中山徹也;田中雄大
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 劉建

1.一種電梯設備，其具備：在升降通道內進行升降的升降體；懸吊所述升降體的主吊索；具有卷繞有所述主吊索的曳引輪的驅動裝置；與所述升降體連結并隨著所述升降體的升降而進行動作的調速器繩索；以及調速器，所述調速器具有卷繞有所述調速器繩索的繩輪，并且根據隨著所述調速器繩索的動作而進行旋轉的所述繩輪的旋轉速度來切斷所述驅動裝置的電源，

所述電梯設備的特征在于，

所述調速器還具備轎廂停止用開關、調速器配重、開關桿以及桿回彈防止體，

所述轎廂停止用開關繞軸中心旋轉，在處于與觸點接觸的狀態時，向所述驅動裝置供電，在處于不與所述觸點接觸的狀態時，切斷對所述驅動裝置的供電，

所述調速器配重設置在所述繩輪上，使得所述調速器配重的端部在因所述繩輪旋轉而產生的離心力的作用下朝向所述繩輪的徑向外側位移，

所述開關桿設置在所述轎廂停止用開關的端部，在所述調速器配重朝向徑向外側的位移達到規定量時，所述開關桿與所述調速器配重的端部接觸而使所述轎廂停止用開關繞所述軸旋轉，

所述桿回彈防止體在所述開關桿與所述調速器配重的端部接觸而使所述轎廂停止用開關從與所述觸點接觸的狀態變為不與所述觸點接觸的狀態之后，將所述轎廂停止用開關保持為不與所述觸點接觸的狀態。

2.如權利要求1所述的電梯設備，其特征在于，

所述桿回彈防止體由板簧構成，在所述轎廂停止用開關與所述觸點接觸的狀態下，所述桿回彈防止體處于與所述轎廂停止用開關接觸的狀態，在所述轎廂停止用開關不與所述觸點接觸的狀態下，所述桿回彈防止體進入所述轎廂停止用開關的繞軸的旋轉軌道，并阻止所述轎廂停止用開關返回到能夠與所述觸點接觸的位置。

3.如權利要求1所述的電梯設備，其特征在于，

所述桿回彈防止體由板簧構成，并且，

所述桿回彈防止體位于所述轎廂停止用開關的繞軸的旋轉軌道上，并且設置在處于與所述觸點接觸的狀態的所述轎廂停止用開關的可繞軸旋轉的方向的兩側，

所述桿回彈防止體的形狀具有：允許所述轎廂停止用開關從與所述觸點接觸的狀態繞軸旋轉至不與所述觸點接觸的狀態的傾斜面、和阻止所述轎廂停止用開關從不與所述觸點接觸的狀態返回到能夠與所述觸點接觸的位置的階梯部。