[發明專利]摩托車型車輛有效
| 申請號: | 201410409476.0 | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN104421070B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發明(設計)人: | 上田賢 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | F02M35/16 | 分類號: | F02M35/16 |
| 代理公司: | 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司11204 | 代理人: | 余朦,王艷春 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托 車型 車輛 | ||
1.一種摩托車型車輛,包括∶
動力單元(P),包括發動機(E)和動力傳送裝置(M),所述動力單元(P)的前部可擺動地支撐在主體框架(F)上,后輪(WR)支撐在所述動力單元(P)的后部上,氣體清潔裝置(48)被安裝到所述動力單元(P)的上部,且所述氣體清潔裝置(48)過濾將被吸入所述發動機(E)中的外部氣體;
主體側蓋(36),覆蓋所述動力單元(P)和設置在所述動力單元(P)上的騎乘座(28)之間的車體側面,所述主體側蓋(36)支撐在所述主體框架(F)上;
所述氣體清潔裝置(48)的清潔器殼體(58),包括殼體主體(60)和安裝到所述殼體主體(60)的車輛寬度方向外側上的殼體蓋(61),所述清潔器殼體(58)的內部由清潔部件(59)分隔成位于殼體蓋(61)側上的氣體未清潔室(75)和位于殼體主體(60)側上的氣體清潔室(76);以及
用于檢測進氣溫度的進氣溫度傳感器(55),所述進氣溫度傳感器(55)安裝到所述清潔器殼體(58)上,
其中,所述進氣溫度傳感器(55)從所述殼體蓋(61)的外面安裝到所述殼體蓋(61)的上部,從而檢測部分(55a)朝向所述氣體未清潔室(75),并且暴露于所述殼體蓋(61)外部的所述進氣溫度傳感器(55)的一部分的車輛寬度方向外側被所述主體側蓋(36)覆蓋。
2.根據權利要求1所述的摩托車型車輛,其中,
所述殼體蓋(61)包括位于車輛寬度方向外側上的側壁(61c)和從所述側壁(61c)的上部朝著殼體主體(60)側延伸的上壁(61d),并且所述上壁(61d)由用于所述進氣溫度傳感器(55)的安裝座面(54)形成。
3.根據權利要求2所述的摩托車型車輛,其中,
所述安裝座面(54)傾斜成:與在所述車輛寬度方向內側上相比,在所述車輛寬度方向外側上更低。
4.根據權利要求2或3所述的摩托車型車輛,其中,
所述安裝座面(54)在縱向車輛方向中傾斜。
5.根據權利要求4所述的摩托車型車輛,其中,
所述主體框架(F)包括在所述氣體清潔裝置(48)的上側上向后向上傾斜的后框架部分(14),并且所述安裝座面(54)在縱向車輛方向中向后向下傾斜。
6.根據權利要求2至5的任一項所述的摩托車型車輛,其中,
所述殼體蓋(61)的上壁(61d)設置有向下形成中空的凹部(53),并且所述安裝座面(54)形成在所述凹部(53)的內部。
7.根據權利要求6所述的摩托車型車輛,其中,
所述殼體主體(60)和所述殼體蓋(61)的外圓周邊緣的向外定向的法蘭(60a,61a)彼此鄰接,所述殼體主體(60)和所述殼體蓋(61)彼此聯接;以及
所述殼體主體(60)和所述殼體蓋(61)的向外定向的法蘭(60a、61a)在對應于所述上壁(61d)的凹部(53)的位置處設置有向下形成中空的導向槽(57),并且連接到所述進氣溫度傳感器(55)的線束(56)設置成通過所述導向槽(57)向車輛寬度方向內側延伸。
8.根據權利要求1到7的任一項所述的摩托車型車輛,其中,
所述主體側蓋(36)的下邊緣形成為向后向上延伸,以及
所述進氣溫度傳感器(55)安裝在所述殼體蓋(61)的前側區域中。
9.根據權利要求1到8的任一項所述的摩托車型車輛,其中,
所述進氣溫度傳感器(55)安裝至所述殼體蓋(61),從而從側面觀察,所述進氣溫度傳感器(55)的檢測部分(55a)的至少一部分與所述清潔器殼體(58)的內部的清潔部件(59)重疊。
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