[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車玻璃滑槽

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410409071.7
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN104512231B
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 大塚洋史;安達(dá)健太郎;伊藤政彥
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田合成株式會(huì)社
• 主分類號: B60J10/21
• 分類號: B60J10/21;B60J10/88
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 宋丹氫;張?zhí)焓?/td>

1.一種用于機(jī)動(dòng)車的玻璃滑槽，其適合于安裝至機(jī)動(dòng)車門的門框的內(nèi)周，用于在門玻璃升降時(shí)引導(dǎo)所述門玻璃，包括：

通過擠出形成的直部、以及通過模塑形成的拐角部，所述直部包括用于安裝至所述門框上側(cè)的上側(cè)部、用于安裝至所述門框前豎向側(cè)的前豎向側(cè)部、以及用于安裝至所述門框后豎向側(cè)的后豎向側(cè)部，所述拐角部用于接觸安裝至門框拐角的拐角零件，其中

所述上側(cè)部一體地包括裝飾部，并且具有限定大致U形截面的外側(cè)壁、內(nèi)側(cè)壁、以及底壁，使得外密封唇和內(nèi)密封唇分別從所述外側(cè)壁和所述內(nèi)側(cè)壁的端部斜向內(nèi)延伸，以密封所述門玻璃的端緣的外表面和內(nèi)表面，

所述前豎向側(cè)部和所述后豎向側(cè)部之一具有限定大致U形截面的外側(cè)壁、內(nèi)側(cè)壁、以及底壁，使得外密封唇從所述外側(cè)壁的端部斜向內(nèi)延伸，從所述外側(cè)壁的所述端部于其延伸方向形成外延壁，從所述外延壁的端部斜向外形成外副密封唇，內(nèi)密封唇從所述內(nèi)側(cè)壁的端部斜向內(nèi)延伸，以及，所述外密封唇、所述外副密封唇、以及所述內(nèi)密封唇密封所述門玻璃的端緣的外表面和內(nèi)表面，以及

在將所述上側(cè)部連接于所述前豎向側(cè)部和所述后豎向側(cè)部之一的所述拐角部中，通過模塑，使所述上側(cè)部以及所述前豎向側(cè)部和所述后豎向側(cè)部之一的所述外側(cè)壁、所述內(nèi)側(cè)壁、所述底壁、所述外密封唇、以及所述內(nèi)密封唇與所述拐角部的上側(cè)和豎向側(cè)中的對應(yīng)部分相連接，所述拐角部上側(cè)的所述外側(cè)壁從所述上側(cè)部連續(xù)延伸至所述拐角部的端部，所述拐角部豎向側(cè)的外副密封唇與延長的所述上側(cè)的所述外密封唇的根部直線方式連接，以及，在所述拐角部上側(cè)的所述外密封唇的所述根部與所述外副密封唇之間的連接部的內(nèi)側(cè)上，形成粗厚結(jié)點(diǎn)，以覆蓋所述連接部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃滑槽，其中，所述粗厚結(jié)點(diǎn)的表面形成為彎曲凹面形狀和直線形狀之一。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃滑槽，其中，所述粗厚結(jié)點(diǎn)形成在所述外副密封唇的端部中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃滑槽，其中，在所述門玻璃處于其完全閉合狀態(tài)下，于所述門玻璃的外表面的位置中，使所述外副密封唇的端部與所述外密封唇連接。