[發(fā)明專利]一種汽車升降機智能控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410407807.7
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN104153621A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王志祥;魯明;阮彥;胡金權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇蒙哥馬利電梯有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;B66F9/22
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車升降機智能控制系統(tǒng)，尤其涉及一種智能控制方便的汽車升降機智能控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

????在當(dāng)前我國城市經(jīng)濟社會發(fā)展進程中，城市停車供需矛盾日益突出，特別是在我國城市土地資源高度緊缺和汽車擁有量快速增長的背景下，由于停車設(shè)施總量不足、配置不合理、利用效率低和停車管理不到位而導(dǎo)致了嚴(yán)重的停車難、交通擁堵等問題。針對立體車庫的使用場合，汽車停放在待運轉(zhuǎn)區(qū)，如何高效方便的將指定待運轉(zhuǎn)車輛運動到空的立體車位上是一個迫切需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車升降機智能控制系統(tǒng)，具有智能控制方便的特點。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種汽車升降機智能控制系統(tǒng)，其創(chuàng)新點在于包括：

開關(guān)門信號控制模塊，所述開關(guān)門信號控制模塊并接于電源電路+24v和com兩端，包括分別并接在所述電源電路+24v和com兩端的層選擇電路、地下層選擇電路、開門動作電路、關(guān)門動作電路，所述層選擇電路由層選擇開關(guān)1CZK和層選擇繼電器線圈1CZJ串聯(lián)而成，所述地下層選擇電路由地下層選擇開關(guān)-3CZK和地下層選擇繼電器線圈-3CZJ串聯(lián)而成，所述開門動作電路由開門按鈕Y6和開門繼電器線圈KMJ串聯(lián)而成，所述關(guān)門動作電路由關(guān)門動作按鈕Y7和關(guān)門繼電器線圈GMJ串聯(lián)而成；

開關(guān)門選擇控制模塊，所述開關(guān)門選擇控制模塊并接于變壓器的101和102兩端，包括分別并接在變壓器的101和102兩端的開門選擇電路、關(guān)門選擇電路、層開關(guān)門指令回路、地下層開關(guān)門指令回路，所述開門選擇電路由所述開門動作電路中的開門繼電器線圈KMJ的常開按鈕KMJ和開門選擇繼電器線圈KJ串聯(lián)而成，所述關(guān)門選擇電路由所述關(guān)門動作電路中的關(guān)門繼電器線圈GMJ的常開按鈕GMJ和關(guān)門選擇繼電器線圈GJ串聯(lián)而成，所述層開關(guān)門指令回路由所述層選擇電路中的層選擇繼電器線圈1CZJ的常開按鈕1CZJ、主電路層選擇繼電器線圈1J、所述開門選擇電路中開門選擇繼電器線圈KJ的常開按鈕KJ串聯(lián)而成，所述地下層開關(guān)門指令回路由所述地下層選擇電路中地下層選擇繼電器線圈-3CZJ的常開按鈕、主電路地下層選擇繼電器線圈-3J、所述關(guān)門選擇電路中關(guān)門選擇繼電器線圈GJ的常開按鈕GJ串聯(lián)而成，且所述層開關(guān)門指令回路中主電路層選擇繼電器線圈1J和開門選擇繼電器線圈KJ的常開按鈕KJ間以及所述地下層開關(guān)門指令回路中主電路地下層選擇繼電器線圈-3J和關(guān)門選擇繼電器線圈GJ的常開按鈕GJ間導(dǎo)線直連；

主電路模塊，所述主電路模塊包括直連在三相線上的層啟動電機1D和地下層啟動電機-3D，所述層啟動電機1D與三相線間串接有所述層開關(guān)門指令回路中主電路層選擇繼電器線圈1J的常開按鈕1J，所述地下層啟動電機-3D與所述三相線間串聯(lián)有所述地下層開關(guān)門指令回路中主電路地下層選擇繼電器線圈-3J的常開按鈕-3J；所述三相線在進線端與層啟動電機1D和地下層啟動電機-3D間串聯(lián)設(shè)置有正轉(zhuǎn)按鈕盒反轉(zhuǎn)按鈕，所述正轉(zhuǎn)按鈕為所述開門選擇電路中開門選擇繼電器線圈KJ的常開按鈕KJ，所述反轉(zhuǎn)按鈕為所述關(guān)門選擇電路中關(guān)門選擇繼電器線圈GJ的常開按鈕GJ。

優(yōu)選的，所述開關(guān)門選擇控制模塊中開門選擇電路中開門繼電器線圈KMJ的常開按鈕KMJ和開門選擇繼電器線圈KJ間串聯(lián)設(shè)置有所述關(guān)門選擇電路中關(guān)門選擇繼電器線圈GJ的常閉按鈕GJ。

優(yōu)選的，所述關(guān)門選擇控制模塊中所述關(guān)門選擇電路中關(guān)門繼電器線圈GMJ的常開按鈕GMJ和關(guān)門選擇繼電器線圈GJ間串聯(lián)設(shè)置有開門選擇繼電器線圈KJ的常閉按鈕KJ。

優(yōu)選的，所述電源電路+24v和com兩端還并接有第一光眼信號檢測電路，所述第一光眼信號檢測電路由第一紅外檢測開關(guān)和繼電器線圈JGYJ串聯(lián)而成，所述第一紅外檢測開關(guān)由兩并聯(lián)設(shè)置的光眼信號開關(guān)JGY1和光眼信號開關(guān)JGY2組成。

優(yōu)選的，所述電源電路+24v和com兩端還并接有第二光眼信號檢測電路，所述第二光眼信號檢測電路由第二紅外檢測開關(guān)和繼電器線圈TGYJ串聯(lián)而成，所述第二紅外檢測開關(guān)由兩并聯(lián)設(shè)置的光眼信號開關(guān)TGY1和光眼信號開關(guān)TGY-3組成。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：通過開關(guān)門信號控制模塊實現(xiàn)對地上層立體停車位的選擇、地下停車位選擇、汽車到達(dá)樓層的開門控制和關(guān)門控制以及防卡住等的光眼信號的安全電路，通過開關(guān)門選擇控制模塊實現(xiàn)任意樓層的開關(guān)門選擇等，并通過開關(guān)門選擇控制模塊中一系列繼電器線圈的常開開關(guān)設(shè)置在主電路模塊中，從而實現(xiàn)主電路模塊中電機的正反轉(zhuǎn)動作，從而完成停車入庫和出庫的智能控制。