[發(fā)明專(zhuān)利]一種帶定位孔棒材的全自動(dòng)加工裝置及其方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410400452.9 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104259511A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 凌秉達(dá);翁建建;樂(lè)贊揚(yáng);張大偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廈門(mén)鎢業(yè)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B41/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23B41/00;B23B43/02;B23B35/00;B23Q3/06;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 廈門(mén)市首創(chuàng)君合專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 連耀忠 |
| 地址: | 361000 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 定位 孔棒材 全自動(dòng) 加工 裝置 及其 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及棒材加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種帶定位孔棒材的全自動(dòng)加工裝置及其方法。
背景技術(shù)
棒材在加工過(guò)程中,通常要在棒材的兩端加工定位孔,現(xiàn)有技術(shù)的棒材的定位孔加工通常采用普通車(chē)床,以人工控制尾座進(jìn)給量的方式,單邊加工定位孔,在棒材的一端定位孔加工完成后,將棒材調(diào)頭加工另一端定位孔。采用現(xiàn)有普通車(chē)床的這種加工方式,既無(wú)法精確保證兩端定位孔的同軸度,也無(wú)法精確控制加工進(jìn)給量。另一方面,現(xiàn)有技術(shù)的棒材加工過(guò)程中,通常采用人工裝卸棒材,時(shí)間長(zhǎng),加工效率低,單根棒材的加工工時(shí)約2分鐘,且裝夾重復(fù)精度不好。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種帶定位孔棒材的全自動(dòng)加工裝置及其方法,既能夠保證帶定位孔棒材的加工精度(即棒材兩端定位孔同軸度)符合要求,又能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)取放料,從而提高加工效率。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種帶定位孔棒材的全自動(dòng)加工裝置,包括:
一個(gè)機(jī)臺(tái);
一個(gè)夾持機(jī)構(gòu),該夾持機(jī)構(gòu)安裝在所述機(jī)臺(tái)上,并能夠沿所述機(jī)臺(tái)的縱向在工作位和裝卸料位之間往復(fù)移動(dòng);該夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有能夠用來(lái)沿橫向夾持棒材并旋轉(zhuǎn)的雙筒夾主軸夾座;
二個(gè)進(jìn)鉆機(jī)構(gòu),該二個(gè)進(jìn)鉆機(jī)構(gòu)分別安裝在所述機(jī)臺(tái)上,并呈對(duì)稱(chēng)分布方式設(shè)在處于工作位狀態(tài)的夾持機(jī)構(gòu)的兩邊;所述兩個(gè)進(jìn)鉆機(jī)構(gòu)的前端分別裝有能夠沿著橫向向夾持機(jī)構(gòu)方向推進(jìn)的中心鉆,以實(shí)現(xiàn)從旋轉(zhuǎn)棒材的兩端對(duì)頂鉆孔;
一個(gè)裝卸料機(jī)構(gòu),由分別安裝在機(jī)臺(tái)上的二個(gè)棒材托臺(tái)和一個(gè)推料機(jī)構(gòu)構(gòu)成,該二個(gè)棒材托臺(tái)呈對(duì)稱(chēng)分布方式設(shè)在處于裝卸料位狀態(tài)的夾持機(jī)構(gòu)的兩邊;在其中一個(gè)棒材托臺(tái)的外端設(shè)有一個(gè)推料機(jī)構(gòu),該推料機(jī)構(gòu)具有一個(gè)能夠向夾持機(jī)構(gòu)方向推進(jìn)的推動(dòng)桿,以將所述其中一個(gè)棒材托臺(tái)上的棒材推入夾持機(jī)構(gòu)的雙筒夾主軸夾座中,同時(shí)將雙筒夾主軸夾座中的原有棒材推到另一個(gè)棒材托臺(tái)上。
進(jìn)一步的,還包括二個(gè)能夠三維方向移動(dòng)的裝卸料機(jī)械手,該二個(gè)裝卸料機(jī)械手分別安裝在所述機(jī)臺(tái)上,其中一個(gè)裝卸料機(jī)械手將進(jìn)料通道傳過(guò)來(lái)的棒材吸取并放到所述其中一個(gè)棒材托臺(tái)上,另一個(gè)裝卸料機(jī)械手將另一個(gè)棒材托臺(tái)上的棒材吸取并放到出料通道上。
所述夾持機(jī)構(gòu)通過(guò)一滑臺(tái)安裝在所述機(jī)臺(tái)上,使所述夾持機(jī)構(gòu)能夠沿所述機(jī)臺(tái)的縱向在工作位和裝卸料位之間往復(fù)移動(dòng)。
所述夾持機(jī)構(gòu)還包括第一支座和三相異步電機(jī),所述三相異步電機(jī)固定在第一支座上,所述雙筒夾主軸夾座可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述第一支座上;所述雙筒夾主軸夾座與三相異步電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)皮帶相聯(lián)動(dòng)。
所述滑臺(tái)包括上滑座、下滑座、前、后限位開(kāi)關(guān)和第一氣缸;所述下滑座固定在所述機(jī)臺(tái)上,所述上滑座與下滑座之間為滑動(dòng)相連接,所述第一氣缸固定在所述下滑座上,所述第一氣缸的推桿與所述上滑座相固定,所述前、后限位開(kāi)關(guān)安裝在下滑座的前、后位置;所述夾持機(jī)構(gòu)固定在所述上滑座上。
所述進(jìn)鉆機(jī)構(gòu)包括車(chē)床尾座、伺服電機(jī)、絲桿、自動(dòng)夾頭、感應(yīng)片和感應(yīng)器;所述車(chē)床尾座固定在所述機(jī)臺(tái)上,所述伺服電機(jī)、絲桿安裝在所述車(chē)床尾座上,且伺服電機(jī)和絲桿之間通過(guò)皮帶實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)相連接,所述自動(dòng)夾頭通過(guò)螺母配合在絲桿上,以在伺服電機(jī)工作時(shí)能夠直線移動(dòng),所述感應(yīng)片安裝在自動(dòng)夾頭上,所述感應(yīng)器安裝在車(chē)床尾座上;所述中心鉆裝在自動(dòng)夾頭處。
所述棒材托臺(tái)包括基座、棒料支撐臺(tái)、安裝架、柱塞和滾輪,基座固定在所述機(jī)臺(tái)上,棒料支撐臺(tái)可調(diào)節(jié)高度地固定在所述基座上,所述棒料支撐臺(tái)設(shè)有一V形通槽,安裝架裝在V形通槽的一端,柱塞可調(diào)節(jié)高度地安裝在所述安裝架中,所述滾輪裝在柱塞的末端并配合在所述V形通槽中。
所述推料機(jī)構(gòu)還包括第一電缸和推塊,所述推動(dòng)桿固定在所述推塊上,所述推塊與所述第一電缸的移動(dòng)部分相固定;所述第一電缸安裝在所述機(jī)臺(tái)上。
所述能夠三維方向移動(dòng)的裝卸料機(jī)械手包括吸附裝置、第二氣缸、第三支座、第二電缸、第三電缸和第四支座,所述第二氣缸沿豎向安裝在所述第三支座上,所述吸附裝置固定在所述第二氣缸的推桿末端,所述第三支座與所述第二電缸的移動(dòng)部分相固定,所述第二電缸沿縱向安裝在所述第四支座上,所述第四支座與所述第三電缸的移動(dòng)部分相固定,所述第三電缸沿橫向安裝在機(jī)臺(tái)上。
所述的吸附裝置包括導(dǎo)正塊、至少一個(gè)風(fēng)琴式吸盤(pán)和真空發(fā)生器;所述導(dǎo)正塊具有槽口向下的V形通槽;所述至少一個(gè)風(fēng)琴式吸盤(pán)裝在導(dǎo)正塊的V形通槽的頂部;所述真空發(fā)生器通過(guò)管道與所述風(fēng)琴式吸盤(pán)相連通。
一種帶定位孔棒材的全自動(dòng)加工方法,包括如下步驟:
將能夠夾持棒材并旋轉(zhuǎn)的雙筒夾主軸夾座移動(dòng)至裝卸料位;
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