[發明專利]多工位打孔機構

有效

• 申請號: 201410396222.X
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN104148973A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 董仲偉
• 申請（專利權）人: 無錫眾望四維科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23B39/00
• 代理公司: 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文

技術領域

本發明涉及機加工技術領域，尤其是一種多工位打孔機構。

背景技術

在機加工過程中，給工件進行打孔是最常見的加工步驟，現有技術中的打孔機構，其結構復雜，且只能在單一工位進行加工，無法應用于流水線工作中。

發明內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的多工位打孔機構，從而使其使用靈活，提高工作效率。

本發明所采用的技術方案如下：

一種多工位打孔機構，包括輸送夾緊機構，所述輸送夾緊機構的結構為：包括間隔平行設置的夾緊底座，所述夾緊底座上分別安裝有第一夾緊條和第二夾緊條，所述夾緊底座的一端安裝落料機構，所述落料機構落下的工件卡在第一夾緊條和第二夾緊條之間；位于第一夾緊條上間隔安裝第二夾緊氣缸和第三夾緊氣缸，位于第二夾緊條上間隔安裝第一夾緊氣缸和第四夾緊氣缸，上述四個夾緊氣缸交錯設置，上述四個夾緊氣缸通過安裝座固定在夾緊底座上；位于夾緊底座外側設置有安裝板，所述安裝板上端分別安裝有啟動氣缸和導桿，所述啟動氣缸的活塞桿穿過安裝板緊固于固定板上，所述導桿通過軸套穿過安裝板和固定板，所述導桿頭部與工件抵接；位于輸送夾緊機構的外側還安裝有打孔機構，打孔機構的結構為：包括底座，所述底座上平行間隔設置有兩條導軌，所述導軌上安裝沿其滑動的滑塊，所述滑塊的頂部固定有底板，所述底板頂部固定有減速機，所述減速機的輸出端安裝鉆頭，所述減速機通過固定于定位板上的電機驅動；所述底座的一端固定有支撐板，所述支撐板的外側安裝移動氣缸，所述移動氣缸的活塞桿與底板緊固；位于支撐板的上端還穿過有第二導柱；位于底座的另一端中部固定有擋塊，所述擋塊中部穿過有第一導柱。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述底板的結構為：所述底板成長方體結構，所述底板上開有多個安裝孔，所述底板的一端開有安裝活塞桿的“凸”字形卡槽；

所述第一夾緊氣缸的頭部連接有第一夾緊塊，所述第一夾緊塊的夾緊面與第一夾緊條的內側面夾緊工件；

所述第二夾緊氣缸的頭部連接有第二夾緊塊，所述第二夾緊塊的夾緊面與第二夾緊條的內側面夾緊工件；

所述第三夾緊氣缸的頭部連接有第三夾緊塊，所述第三夾緊塊的夾緊面與第二夾緊條的內側面夾緊工件；

所述第四夾緊氣缸的頭部連接有第四夾緊塊，所述第四夾緊塊的夾緊面與第一夾緊條的內側面夾緊工件。

本發明的有益效果如下：

本發明結構緊湊、合理，操作方便，通過多組夾緊氣缸的作用，可以方便的實現工件在夾緊條上多個位置的夾緊，夾緊后，通過打孔機構實現在多個工位進行鉆孔，鉆頭可以根據所需開孔的要求進行靈活更換，應用于流水線機加工中，工作效率高，使用靈活性好，成本低。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明輸送夾緊機構的結構示意圖。

圖3為本發明打孔機構的結構示意圖。

圖4為本發明打孔機構另一視角的結構示意圖。

圖5為本發明底板的結構示意圖。

其中：1、啟動氣缸；2、導桿；3、軸套；4、安裝板；5、固定板；6、輸送夾緊機構；601、落料機構；602、工件；603、夾緊底座；604、第一夾緊條；605、第二夾緊條；606、第一夾緊塊；607、第一夾緊氣缸；608、第二夾緊塊；609、第二夾緊氣缸；610、安裝座；611、第三夾緊塊；612、第三夾緊氣缸；613、第四夾緊氣缸；614、第四夾緊塊；7、打孔機構；?701、第一導柱；702、擋塊；703、底座；704、導軌；705、滑塊；706、底板；707、鉆頭；708、減速機；709、電機；710、定位板；711、活塞桿；712、支撐板；713、第二導柱；714、移動氣缸；715、安裝孔；716、“凸”字形卡槽。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本發明的具體實施方式。