[發明專利]一種停車場車位探測裝置及探測方法無效
| 申請號: | 201410395877.5 | 申請日: | 2014-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN104183155A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 胡明;常文飛 | 申請(專利權)人: | 廣東艾科技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290 | 代理人: | 艾持平 |
| 地址: | 528251 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 車位 探測 裝置 方法 | ||
1.一種停車場車位的探測裝置,其特征是,包括地磁探測模塊、微波測距模塊、數據處理模塊、數據傳輸模塊,所述的地磁探測模塊、微波測距模塊分別和數據處理模塊連接,所述數據處理模塊與數據傳輸模塊連接,所述數據傳輸模塊與停車場后臺管理系統有線或無線通信連接。
2.根據權利要求1所述的停車場車位的探測裝置,其特征是,所述的數據處理模塊包括微處理器和存儲器,所述的數據傳輸模塊包括信號發送裝置和接收裝置。
3.根據權利要求1所述的停車場車位的探測裝置,其特征是,所述的停車場車位的探測裝置設置在車位地面以下2-3mm位置。
4.根據權利要求1至3任一項所述的停車場車位的探測裝置,其特征是,還包括三軸重力加速度傳感器和/或陀螺儀傳感器。
5.根據權利要求1至3任一項所述的停車場車位探測裝置的探測方法,其特征是,包括如下步驟:
(1)根據地磁探測模塊對車位狀態的檢測統計分析,確定絕對有車閾值Fh,絕對無車閾值Fn;
(2)地磁探測模塊對車位狀態進行實時檢測,并將實時檢測值Fc發送至數據處理模塊;
(3)數據處理模塊將Fc值與Fh和Fn進行比較:
如果Fc>Fh,則判斷該車位有車,如果Fc<Fn,則判斷該車位無車,并將判斷結果發送數據傳輸模塊,然后由數據傳輸模塊發送至停車場后臺管理系統;如果Fn<Fc<Fh,則向微波測距裝置發出啟動指令;
(4)微波測距模塊啟動,對車位狀態進行檢測,并將檢測結果發送數據處理模塊;
(5)數據處理模塊對微波測距模塊檢測出的距離值Wc進行分析,如果Wc小于有車時的特定值Wh,則判斷該車位有車,如果Wc大于無車時的特定值Wn,則判斷該車位無車,并將判斷結果發送數據傳輸模塊,然后由數據傳輸模塊發送至停車場后臺管理系統。
6.根據權利要求5所述的停車場車位探測系統的探測方法,其特征是,步驟(1)所述的絕對有車閾值Fh=450,絕對無車閾值Fn=90。
7.根據權利要求5所述的停車場車位探測系統的探測方法,其特征是,步驟(5)所述的Wh=0.6米,Wn=2米。
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