[發明專利]旋轉倒立擺實時監控系統的建模方法有效
| 申請號: | 201410392778.1 | 申請日: | 2014-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN104766357B | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 巫慶輝;楊友林;劉闖;侯寶明;胡慶功;丁碩;張博;楊禎山 | 申請(專利權)人: | 渤海大學 |
| 主分類號: | G06T13/20 | 分類號: | G06T13/20 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務所(普通合伙)21225 | 代理人: | 李輝,葛春波 |
| 地址: | 121013 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 倒立 實時 監控 系統 建模 方法 | ||
技術領域
本發明涉及旋轉倒立擺實時監控系統的建模方法,具體涉及單級旋轉倒立擺建模、單級平面旋轉倒立擺建模與旋轉三維空間的建模。
背景技術
倒立擺結構簡單、成本較低,可以有效地檢驗眾多控制方法的有效性,許多抽象的控制概念如系統穩定性、可控性、收斂速度和抗干擾能力等,都可以通過旋轉倒立擺系統直觀地表現出來。倒立擺系統是檢驗控制算法、研究控制理論很有效的實驗設備,倒立擺系統按照結構形式不同可以分為:1)直線倒立擺系統,即小車倒立擺系統;2)旋轉式倒立擺系統,即環形倒立擺系統;3)平面倒立擺系統;4)柔性倒立擺系統;5)直線柔性連接倒立擺系統。在各種類型的倒立擺中,旋轉倒立擺裝置有其突出的優點,如CN203644296U中公開的“平面二維自由度旋轉倒立擺裝置”。該裝置有兩套驅動系統提供動力,通過控制系統實現擺桿倒立控制、自起擺控制、懸臂位置控制等,為控制理論提供驗證平臺。
平面二維自由度旋轉式倒立擺與小車式倒立擺不同,由于將小車的平動控制改為懸臂控制,在硬件結構上減少了中間傳動機構,相對于小車式倒立擺具有更大的非線性、不穩定性和復雜性,對控制算法提出了更高的要求。
發明內容
本發明是要解決現有技術存在的上述問題,提供一種旋轉倒立擺實時監控系統的建模方法,涉及了旋轉倒立擺裝置、旋轉倒立擺對象建模、旋轉三維空間的建模。
本發明的技術解決方案是:
一種旋轉倒立擺實時監控系統的建模方法,其特征是步驟如下:
1)、采用旋轉倒立擺實時監控系統,其由旋轉倒立擺裝置、現場檢測與控制裝置、上位機實時監控系統三部分組成;
2)、旋轉倒立擺對象建模
2.1、單級旋轉倒立擺的數學建模
單級旋轉倒立擺模型分析,以懸臂中心為原點水平向右方向建立x軸,以懸臂頂點垂直向上的方向建立z軸,以懸臂頂點的運動軌跡的切線方向建立y軸;在忽略各種阻力和摩擦條件下,將懸臂和擺桿抽象為兩個勻質桿,擺桿質心到鉸鏈距離為L,懸臂長度為R,相對其豎直方向z軸的零位角位移為α,相對其水平方向x軸的零位角位移為θ;
基于Lagrange方程,局部線性化方程組為
式中
式中,Toutput---直流伺服電機的輸出轉矩;Beq——粘性阻尼系數;m---擺桿質量;L---擺桿質心到鉸鏈距離;R---旋臂長度;J1——懸臂轉動慣量;α---相對其豎直方向的零位角位移;θ---相對其水平方向零位的角位移;Rm——直流電機電樞電阻;Kg——變速器齒輪比;Km——反電動勢系數;Kt——電機力矩系數;ηm——電機效率;ηg——變速器效率;g——重力加速度。
以為狀態變量,旋轉倒立擺的狀態空間模型建立如下:
式中
Vm---控制器輸出為直流伺服電機的電樞電壓;
2.2、單級平面旋轉倒立擺建模
平面旋轉倒立擺的模型分析,將直線電機定子作為旋臂抽象為均質桿,長度為R1;直線電機的動子、托臂、托盤、支架與編碼器總質量抽象成質量為M的小車,小車質心到轉動中心的距離為x1;第二支架、托盤、第二轉軸、第三轉軸與配重構成虎克鉸,擺桿1抽象成質量為m的均質擺桿,擺桿質心到虎克鉸中心O1距離為l1,虎克鉸中心到小車質心距離為l2;以懸臂旋轉中心O為基點建立全局旋轉坐標系OXYZ,選取OX方向與懸臂方向重合,同時旋轉OXYZ坐標系隨著懸臂水平面內旋轉,相對水平方向零位的角位移為θ;建立以O1為原點、平行于OXYZ的局部坐標系o1x1y1z1和以O1為原點、z2軸沿擺桿軸線方向的局部坐標系o1x2y2z2;
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