[發(fā)明專利]全氫罩式爐余熱回收系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410392249.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104266496A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王華勇;孫廣輝;陳新橋;趙占偉;阮加才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江龍盛薄板有限公司 |
| 主分類號(hào): | F27D17/00 | 分類號(hào): | F27D17/00 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 33201 | 代理人: | 黃美娟;王兵 |
| 地址: | 312369 浙江省紹興*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全氫罩式爐 余熱 回收 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種全氫罩式爐余熱回收系統(tǒng),尤其是冶金系統(tǒng)的冷硬卷罩式爐退火工藝中的余熱回收系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在冶金系統(tǒng)中的冷軋行業(yè),冷硬卷在變成真正的冷軋卷之前都需要經(jīng)過(guò)一道退火工藝,退火工藝又可以分為罩式退火和連續(xù)退火。但無(wú)論是罩退還是連退都會(huì)使用天然氣,天然氣燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳等廢氣就會(huì)被廢氣風(fēng)機(jī)集中排放至大氣中。雖然從理論上講,此廢氣不產(chǎn)生有毒有害物質(zhì),不會(huì)污染大氣,但此廢氣中含有大量的熱能被白白浪費(fèi),通常,此廢氣的溫度最高能達(dá)到200度左右,最低時(shí)候在30左右,此溫度隨著鋼卷退火裝爐量的變化廢氣溫度差極大,回收利用就顯得十分困難,一般工廠都是直接排放。但與此同時(shí),作為一個(gè)冷軋廠,介質(zhì)需要加熱的地方又很多,需要消耗大量的蒸汽,如軋機(jī)工藝段乳化液需要用蒸汽加熱,并長(zhǎng)期維持在50度左右的溫度、清洗工藝段電解液和漂洗水也需要用蒸汽加熱,并長(zhǎng)期維持在80度左右的水溫。一方面罩式退火爐把含有大量熱值的廢氣排放到大氣中,另一方面,需要加熱的介質(zhì)又在不停的消耗蒸汽能源,這與目前提倡的節(jié)能減排格格不入。所以如何能夠?qū)⒄质綘t工藝段廢氣余熱充分利用起來(lái)就顯得十分必要,在降低能源消耗的同時(shí)又能給企業(yè)帶來(lái)一定的利益。
發(fā)明內(nèi)容
為解決目前的廢棄直接排放到空氣中、造成資源浪費(fèi)的問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種能充分利用廢氣中蘊(yùn)藏的能量,降低生產(chǎn)過(guò)程中的蒸汽消耗的、能解決廢煙氣溫差大的問(wèn)題并能將廢氣熱能進(jìn)行有效回收利用的全氫罩式爐余熱回收系統(tǒng)。
本發(fā)明所述的全氫罩式爐余熱回收系統(tǒng),其特征在于:包括水-熱煙氣交換裝置和熱煙氣-導(dǎo)熱油交換裝置,所述的水-熱煙氣交換裝置和所述的熱煙氣-導(dǎo)熱油交換裝置分別安裝在工廠的廢氣排放管上,所述的水-熱煙氣交換裝置包括用于儲(chǔ)存熱水的儲(chǔ)水箱、第一熱交換器、第一循環(huán)加熱泵、熱水供應(yīng)泵、供水泵,所述的儲(chǔ)水箱上端連有配置氣動(dòng)截止閥的補(bǔ)水管;所述的循環(huán)加熱泵、熱水供應(yīng)泵、供水泵進(jìn)水口分別與所述的儲(chǔ)水箱管道連接,所述的第一循環(huán)加熱泵的出水口與所述的第一熱交換器的入水口管道連接,所述的第一熱交換器的出水口通入所述的儲(chǔ)水箱內(nèi);所述的熱水供應(yīng)泵的出水口與用戶用水管連通;所述的供水泵的出水口通過(guò)管道引致需要用到熱水沖洗處;
所述的熱煙氣-導(dǎo)熱油交換裝置包括用于儲(chǔ)存導(dǎo)熱油的儲(chǔ)油箱、第二熱交換器、第二循環(huán)加熱泵、供油泵,所述的第二循環(huán)加熱泵、所述的供油泵的進(jìn)口分別與所述的儲(chǔ)油箱管道連接,所述的第二循環(huán)加熱泵的出口與所述的第二熱交換器的進(jìn)口連通,所述的供油泵的出口通過(guò)管道引致需加熱的用戶點(diǎn)處,并且最終引回儲(chǔ)油箱內(nèi);所述的第二熱交換器的出口與所述的儲(chǔ)油箱連通。
所述的第一熱交換器與廢氣排放管連接處的進(jìn)出風(fēng)口、所述的第二熱交換器與廢氣排放管連接處的進(jìn)出風(fēng)口、與所述的第一熱交換器或者第二熱交換器進(jìn)出風(fēng)口之間的廢棄排放管內(nèi)部均配有手動(dòng)控制閥門(mén),并且第一熱交換器與第二熱交換器進(jìn)風(fēng)口的迎風(fēng)面處均配有溫度傳感器;所述的第一熱交換器的進(jìn)出水口分別與儲(chǔ)水箱的進(jìn)出水口連通、所述的第二熱交換器的進(jìn)出油口分別與所述的儲(chǔ)油箱的進(jìn)出油口連通。
所述的儲(chǔ)水箱的側(cè)壁配有用于測(cè)定水位的第一液位計(jì)、第二液位計(jì),其中第一液位計(jì)用于測(cè)定儲(chǔ)水箱內(nèi)的最高水位、所述的第二液位計(jì)用于測(cè)定儲(chǔ)水箱內(nèi)的最低水位;所述的儲(chǔ)水箱上端設(shè)有溢流管,并且所述的溢流管的高度與第一液位計(jì)的測(cè)定的最高水位一致。
所述的儲(chǔ)油箱頂部設(shè)有與儲(chǔ)油箱內(nèi)腔連通的呼吸器,所述的儲(chǔ)油箱側(cè)壁設(shè)有用于測(cè)定油液位置的第三液位計(jì)。
所述的第一熱交換器和所述的第二熱交換器均為三級(jí)熱交換器,并且所述的第一熱交換器與所述的第二熱交換器平行放置。
所述的第一熱交換器與所述的第二熱交換器的煙氣側(cè)應(yīng)采用翅片結(jié)構(gòu),其中,所述的第一熱交換器與所述的第二熱交換器管內(nèi)走水或?qū)嵊停芡饬鳠煔狻?/p>
相鄰翅片節(jié)距選擇4-6mm,翅片的厚度為0.2m的鋁材質(zhì)翅片。
所述的第二循環(huán)加熱泵、供油泵均為螺桿泵。
所述的循環(huán)加熱泵、熱水供應(yīng)泵、供水泵分別通過(guò)軟連接件與所述的儲(chǔ)水箱連接,所述的第二循環(huán)加熱泵、供油泵分別軟連接件與儲(chǔ)油箱連接,并且所述的循環(huán)加熱泵、熱水供應(yīng)泵、供水泵與所述的儲(chǔ)水箱、所述的第二循環(huán)加熱泵、供油泵與所述的儲(chǔ)油箱之間均配有手動(dòng)截止閥。
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