[發明專利]緩沖器

無效

• 申請號: 201410391345.4
• 申請日: 2014-08-11
• 公開（公告）號: CN104343881A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 山下干郎
• 申請（專利權）人: 日立汽車系統株式會社
• 主分類號: F16F9/44
• 分類號: F16F9/44
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種緩沖器，其特征在于，具備：

封入有工作流體的液壓缸(2)；

插入該液壓缸內的活塞(5)；

與該活塞連結并向所述液壓缸的外部延伸的活塞桿(6)；

設置于所述液壓缸的外周的外筒(3)；

設置于所述液壓缸和所述外筒之間且具有側壁的分隔管(20)，該側壁形成與所述液壓缸內連通的環狀通道，大致為圓筒狀；

設置于所述分隔管的側壁并向徑向外側突出而與所述環狀通道連通的大致圓筒狀支管(23)；

與所述支管連接且對通過所述活塞的移動而產生的工作流體的流動進行控制而產生阻尼力的阻尼力產生機構(26)；

安裝于所述外筒的側壁并收納所述阻尼力產生機構的筒狀殼體(25)；

將所述支管和所述阻尼力產生機構連接的通道部件(32)；

所述通道部件(32)具有與所述分隔管的支管嵌合的圓筒(32A)部和形成于該圓筒部的一端部的外周的凸緣部(32B)；

所述通道部件(32)通過所述凸緣部(32B)與所述殼體(25)及所述阻尼力產生機構(26)抵接而固定于所述殼體內；

在所述凸緣部的與所述阻尼力產生機構抵接的抵接面上，形成有經由對所述凸緣部和所述阻尼力產生機構側之間進行密封的環狀密封部件而與所述阻尼力產生機構抵接的環狀密封部(83)、和配置于所述密封部(83)的內周側并與所述阻尼力產生機構抵接的內側支承部(85)。

2.如權利要求1所述的緩沖器，其特征在于，

所述密封部包括環狀密封槽(83)和安裝于該密封槽內的密封部件(86)。

3.如權利要求1或2所述的緩沖器，其特征在于，

所述通道部件(32)具備通過包覆所述圓筒部(32A)的至少一部分來密封所述圓筒部和所述支管之間的支管密封部，將該支管密封部和所述密封部件形成為一體。

4.如權利要求1～3中任一項所述的緩沖器，其特征在于，

所述通道部件為沖壓成形品。

5.如權利要求1～4中任一項所述的緩沖器，其特征在于，

所述內側支承部與所述通道部件分體。