[發明專利]用于車輛的車門框架有效
| 申請號: | 201410389276.3 | 申請日: | 2014-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN104626939B | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 任相榮 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04;B60J10/74;B60J10/80 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外部框架 成型件 車門框架 內部框架 形狀一致 聯接構件 美學特征 直接安裝 聯接 改進 | ||
本發明公開了一種用于車輛的車門框架,所述車門框架可以與光亮成型件聯接,所述光亮成型件提供用于改進車輛的美學特征。所述車門框架可以包括:外部框架和內部框架,所述光亮成型件安裝在所述外部框架處。所述外部框架可以設置在車輛的外側并且具有與所述光亮成型件的形狀一致的形狀。所述內部框架可以相對于所述外部框架而設置在車輛的內側并且其形狀與所述外部框架的形狀一致。所述光亮成型件和所述外部框架的形狀可以形成為使得所述光亮成型件直接安裝至所述外部框架而無需借助于任何額外的聯接構件。
相關申請的交叉引用
本申請要求2013年11月8日提交的韓國專利申請第10-2013-0135395號的優先權,該申請的全部內容結合于此用于通過該引用的所有目的。
技術領域
本發明涉及一種用于車輛的車門框架。更具體地,本發明涉及用于車輛的車門框架,所述車門框架與光亮成型件聯接。
背景技術
一般而言,用于車輛的車門框架為附接至車輛的車門的車窗框架。亦即,用于車輛的車門框架為這樣的框架,其形成為保護和覆蓋車門玻璃。此外,車門玻璃滑槽安裝至用于車輛的車門框架從而引導打開/關閉車門玻璃。
用于車輛的車門框架可以與光亮成型件聯接。在此,光亮成型件為這樣的部分,所述部分暴露于外部并且安裝在用于車輛的車門框架的外部。此外,光亮成型件可以通過各種設計制得從而改進車輛的美學特征。
常規來說,用于車輛的車門框架的形狀不易根據光亮成型件的形狀而改變。此外,需要額外的組成元件從而在不改變用于車輛的車門框架的形狀的狀態下聯接以不同形狀形成的光亮成型件。例如,塑料構件設置在用于車輛的車門框架和光亮成型件之間使得有可能將用于車輛的車門框架與光亮成型件聯接。此外,可以通過使用例如鉚釘的構件來使光亮成型件與用于車輛的車門框架聯接。
然而,聯接用于車輛的車門框架和光亮成型件的接合構成是復雜的并且如果使用額外的組成元件則制造成本增加。此外,與光亮成型件聯接的車門框架的重量增加。同時,即使使用額外的組成元件,彼此形狀不同的用于車輛的車門框架和光亮成型件的牢固聯接仍然受到限制。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明致力于提供一種用于車輛的車門框架,所述車門框架的優點在于保證車輛的美學特征,降低制造成本和最小化整體重量。此外,本發明致力于提供一種用于車輛的車門框架,所述車門框架的另一個優點在于容易與光亮成型件聯接而無需額外的聯接構件。
根據本發明的各個方面的用于車輛的車門框架可以與光亮成型件聯接,所述光亮成型件提供用于改進車輛的美學特征。所述車門框架可以包括:外部框架,所述光亮成型件安裝在所述外部框架處,所述外部框架設置在車輛的外側,并且具有與所述光亮成型件的形狀一致的形狀;和內部框架,所述內部框架相對于所述外部框架設置在車輛的內側,并且具有與所述外部框架的形狀一致的形狀。所述光亮成型件和所述外部框架的形狀可以這樣形成,使得所述光亮成型件直接安裝至所述外部框架而無需借助于任何額外的聯接構件。
所述外部框架可以包括:成型件安裝部分,所述成型件安裝部分形成表面從而與所述光亮鑄件進行表面接觸;卷邊部分,所述卷邊部分在所述成型件安裝部分的一個端部處形成并且圍繞所述內部框架的一部分;玻璃滑槽接觸部分,所述玻璃滑槽接觸部分彎曲并且從所述成型件安裝部分的另一個端部朝向車輛的內部方向延伸,并且與車門玻璃滑槽接觸;和孔,所述孔形成從而穿過所述成型件安裝部分。
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