[發明專利]用于車輛的車門框架

有效

• 申請號: 201410389276.3
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN104626939B
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 任相榮
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60J10/74;B60J10/80
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于車輛的車門框架，其中所述車門框架與光亮成型件聯接，所述光亮成型件被提供用于改進車輛的美學特征，所述車門框架包括：

外部框架，所述光亮成型件安裝在所述外部框架處，所述外部框架設置在車輛的外側，并且其形狀與所述光亮成型件的形狀一致；和

內部框架，所述內部框架相對于所述外部框架而設置在車輛的內側，并且其形狀與所述外部框架的形狀一致，

其中所述光亮成型件和所述外部框架的形狀形成為使得所述光亮成型件直接安裝至所述外部框架而無需借助于任何額外的聯接構件，

其中所述外部框架包括：

成型件安裝部分，所述成型件安裝部分形成表面從而與所述光亮成型件進行表面接觸；

卷邊部分，所述卷邊部分在所述成型件安裝部分的一個端部處形成并且圍繞所述內部框架的一部分；

玻璃滑槽接觸部分，所述玻璃滑槽接觸部分彎曲并且從所述成型件安裝部分的另一個端部朝向車輛的內部方向延伸，并且與車門玻璃滑槽接觸；以及

孔，所述孔形成為穿過所述成型件安裝部分。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的車門框架，其中所述光亮成型件包括：

框架接觸部分，所述框架接觸部分形成表面從而與所述外部框架的所述成型件安裝部分進行表面接觸；

第一彎曲部分，所述第一彎曲部分從所述框架接觸部分的一個端部朝向車輛的內部方向彎曲，并且形成為圍繞所述成型件安裝部分的所述一個端部和所述卷邊部分的一部分；以及

第二彎曲部分，所述第二彎曲部分的一個端部與所述框架接觸部分的另一個端部連接，并且所述第二彎曲部分的另一個端部以“U”形狀延伸并且然后朝向車輛的內部方向彎曲從而插入所述孔中。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的車門框架，其中形成阻擋件用于將所述成型件安裝部分的一個端部阻擋在所述第一彎曲部分處，并且形成阻擋件用于將所述孔的一個側表面阻擋在所述第二彎曲部分處。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的車門框架，其中具有彈力的塑料分別設置在所述第一彎曲部分的所述阻擋件與所述成型件安裝部分的所述一個端部之間以及所述第二彎曲部分的所述阻擋件與所述孔的所述一個側表面之間。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的車門框架，其中玻璃滑槽框架設置于所述車門玻璃滑槽的內部用于維持所述車門玻璃滑槽的形狀，并且所述玻璃滑槽框架的一部分以“U”形狀形成從而避免車門玻璃與其脫離。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的車門框架，其中：

所述內部框架包括外部框架接觸表面，

所述外部框架包括內部框架接觸表面，所述內部框架接觸表面與所述外部框架接觸表面形成表面接觸，

所述玻璃滑槽框架的另一個部分以“U”形狀形成從而圍繞所述外部框架接觸表面和所述內部框架接觸表面，并且

所述玻璃滑槽框架的另一個部分適配成推動所述車門玻璃滑槽從而夾緊所述內部框架接觸表面和所述外部框架接觸表面。

7.根據權利要求1所述的用于車輛的車門框架，其中在通過滾軋成形形成所述光亮成型件之后，通過注塑成形整體地形成所述光亮成型件和具有彈力的塑料。

8.根據權利要求7所述的用于車輛的車門框架，其中所述塑料注塑成形從而基本上完全圍繞所述光亮成型件，并且通過切割所述塑料確定所述光亮成型件暴露于外部的寬度。

9.根據權利要求7所述的用于車輛的車門框架，其中設置在所述光亮成型件的一個端部與車身之間的所述塑料形成唇邊，所述唇邊朝向車身突出。