[發明專利]一種精密沖壓汽車座椅調節齒板用冷軋鋼板及其制造方法

有效

• 申請號: 201410388279.5
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN105401090B
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 馬植甄;魏寶民;穆海玲
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C38/22
• 分類號: C22C38/22;C22C33/04;C21D8/02
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司32206
• 代理人: 顧進

1.一種精密沖壓汽車座椅調節齒板用冷軋鋼板，其化學成分重量百分比為：C：0.38％～0.45％，Si：0.20％～0.30％，Mn：0.70％～0.90％，P≤0.015％，S≤0.005％，Cr：0.80％～1.10％，Mo：0.05％～0.30％，Alt：0.015～0.050％，N≤0.0080％，余量為鐵和不可避免夾雜；其顯微組織為鐵素體+均勻彌散分布的球狀滲碳體，碳化物的總量比例為10％～20％，球化率≥95％，組織晶粒度級別為9～11級；其3.2mm～10.8mm厚冷軋鋼板的屈服強度為220MPa～270MPa，抗拉強度Rm為440MPa～500MPa，屈強比Rp0.2/Rm為0.60～0.67，斷后伸長率A₅₀為35％～45％，維氏硬度Hv10為135～155。

2.如權利要求1所述的精密沖壓汽車座椅調節齒板用冷軋鋼板的制造方法，包括：

鋼水經真空脫氣處理后進行連鑄得到連鑄板坯；

連鑄板坯于1100℃～1200℃加熱后進行熱軋，所述的熱軋為兩段式軋制工藝，粗軋為5道次連軋，在奧氏體再結晶溫度以上軋制，粗軋結束溫度為1000℃～1080℃；精軋為7道次連軋，在奧氏體非再結晶溫度區間軋制，精軋結束溫度為810℃～850℃，精軋后層流冷卻采用前段強冷，卷取溫度為540℃～580℃時卷取得熱軋鋼卷；

熱軋鋼卷重新開卷、經酸洗、冷軋，冷軋壓下率為10％～20％，罩式退火爐退火，退火溫度為710℃～740℃，退火時間為10h～15h，卷取得到厚度為3.2mm～10.8mm成品鋼板。

3.如權利要求2所述的精密沖壓汽車座椅調節齒板用冷軋鋼板的制造方法，其特征在于，精軋控制熱軋鋼板的凸度≤60um。

4.如權利要求2所述的精密沖壓汽車座椅調節齒板用冷軋鋼板的制造方法，其特征在于，精軋后，熱軋鋼板厚度為4mm～12mm。