[發明專利]一種汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構

有效

• 申請號: 201410387872.8
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN104196970B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 劉清;齊利兵;劉揚興
• 申請（專利權）人: 武漢商學院
• 主分類號: F16H15/40
• 分類號: F16H15/40
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本發明涉及一種變速器，尤其涉及一種汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構。?

背景技術

金屬帶式無級變速器主要由金屬帶、主動輪組、從動輪組和液壓泵組成。金屬帶由兩束金屬環和幾百個V型金屬塊構成，主動輪組和從動輪組都由定錐盤和動錐盤組成，定、動錐盤形成V型槽，與金屬帶嚙合。靠近液壓缸一側的動錐盤可在軸上移動，定錐盤固定在軸上。當動力傳到主動輪部分的動錐盤上時，在液壓的推力作用下，動錐盤沿軸向滑移，定、動錐盤對金屬帶產生軸向夾緊力，兩者的錐面與金屬塊的側邊接觸產生摩擦力而向前推動金屬塊，這樣使后面的金屬塊擠壓前面的金屬塊，在兩金屬塊間產生擠推力，由于金屬帶的帶長一定，在金屬帶張力的作用下，金屬帶推動從動輪動錐盤，使其軸向移動，改變了金屬帶在主、從動輪上的作用半徑，從而改變傳動比，實現無級變速轉動。?

定、動錐盤套設在一起，動錐盤與定錐盤同步旋轉時，還要實現軸向滑移，完成這個動作是依靠定、動錐盤結合處的三個內球道的結構作為保證。三個互成120°的深球道的圓心位于定、動錐盤的結合面上，球道在定、動錐盤上各占半個圓孔，這樣復合球道的尺寸公差、形位公差、熱處理的硬度要求都極高。傳統的加工方法是：定、動錐盤的兩個半圓孔經滲碳淬火后，分別由數控磨床磨削完成后復合而成，但定錐盤的半圓孔球道前端有較長的一段臺階軸，內圓磨床由于砂輪軸太長而無法進行，其加工難度大，成本高，且精度難以保證。?

發明內容

本發明設計開發了一種汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構。針對現有技術存在的缺陷，將定錐盤的半圓孔球道改為三個均布的平面，同樣經滲碳淬火，滾珠在平面上滾動時，運轉平穩而順暢，且平面可用平面磨床加工，容易達到高精度。動錐盤的三個半圓孔球道因是通孔，加工時使用磨削夾具，在內圓磨床上能高精度實現，所以圓孔的結構不變，仍為半圓孔。在滾珠與平面之間塞入一對精密的高硬度滾柱，這樣就可以保證定、動錐盤的同步旋轉和動錐盤的軸向滑移了。本發明提供了一種能降低加工難度及成本、保證精度、實現準確運動的汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構。?

本發明提供的技術方案為：?

一種汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構，包括：?

定錐盤，其一側具有從其邊緣向中心傾斜的定錐盤錐面；?

動錐盤，其平行設置在所述定錐盤的一側，且所述動錐盤的與所述定錐盤錐面相對的一側也具有從其邊緣向中心傾斜的動錐盤錐面；?

其中，所述定錐盤和所述動錐盤其中之一的中部突出有圓柱體，而另一個的中部設置有圓孔道，通過該圓柱體和圓孔道的結合將所述定錐盤和所述動錐盤套設在一起，且所述圓孔道的邊緣設置有至少一個半圓形凹槽，且所述圓柱體的與所述半圓形凹槽相對應的位置處設置有平面結構，所述平面結構的與所述半圓形凹槽邊緣相對應的位置處，平行設置有一對彼此間隔一定距離的滾柱，在所述一對滾柱之間沿其軸向方向設置有至少一個滾珠。?

優選的是，所述的汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構中，所述圓柱體從所述定錐盤錐面延伸出，且所述圓孔道形成在所述動錐盤的中部，為貫通孔，所述圓柱體插入所述圓孔道的一端，且所述圓孔道的另一端插入有電機輸出軸，以帶動所述動錐盤旋轉。?

優選的是，所述的汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構中，所述半圓形凹槽有三個，彼此間隔120度地環所述圓孔道的圓周設置。?

優選的是，所述的汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構中，每一個半圓形凹槽中設置有至少一個滾珠。?

優選的是，所述的汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構中，所述滾珠的直徑與所述半圓形凹槽的直徑相等，且所述一對滾柱彼此之間的距離間?隔為使得各滾柱的邊緣均與滾珠和圓孔道的邊緣相切。?

本發明設計開發了一種汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構。針對現有技術存在的缺陷，將定錐盤的半圓孔球道改為三個均布的平面，同樣經滲碳淬火，滾珠在平面上滾動時，運轉平穩而順暢，且平面可用平面磨床加工，容易達到高精度。動錐盤的三個半圓孔球道因是通孔，加工時使用磨削夾具，在內圓磨床上能高精度實現，所以圓孔的結構不變，仍為半圓孔。在滾珠與平面之間塞入一對精密的高硬度滾柱，這樣就可以保證定、動錐盤的同步旋轉和動錐盤的軸向滑移了。本發明提供了一種能降低加工難度及成本、保證精度、實現準確運動的汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構。?

附圖說明

圖1為本發明所述的汽車無級變速器錐盤組復合內球道的結構示意圖；?

圖2為本發明所述的沿圖1中A-A線的剖視圖；?