[發明專利]車體組件用的固定元件及具有固定元件的固定系統

有效

• 申請號: 201410387403.6
• 申請日: 2014-08-05
• 公開（公告）號: CN104340283B
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 亨里克·休恩
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B62D27/06
• 分類號: B62D27/06;F16B7/04;F16B11/00;F16B17/00;B60N2/005
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆

1.一種固定元件，其用于將如車輛座椅這樣的目標固定到車體組件或用于將如行李這樣的負載夾緊到車體組件，其特征在于，

具有包含鈑金組件(2)和長形加固元件(3)的組合件，其中長形加固元件(3)在其縱向方向(I)上在一區域(4)內由鈑金組件(2)圍繞并且接合長形加固元件(3)的整個外周，從而能夠傳遞力，并且長形加固元件(3)延伸超過區域(4)使得能夠通過長形加固元件(3)提供固定元件在車體組件上的附加支承，從而能夠傳遞更大的力。

2.根據權利要求1所述的固定元件，其特征在于，鈑金組件(2)具有邊緣側面(5)，其在區域(4)內在縱向方向(I)上延伸，并且設置為以平齊的方式彼此抵接。

3.根據權利要求2所述的固定元件，其特征在于，邊緣側面(5)在區域(4)內彼此連接。

4.根據權利要求3所述的固定元件，其特征在于，邊緣側面(5)在區域(4)內以實質上整體的方式彼此連接。

5.根據權利要求1所述的固定元件，其特征在于，鈑金組件(2)和長形加固元件(3)在區域(4)以強制聯鎖或非強制聯鎖的方式連接。

6.根據權利要求5所述的固定元件，其特征在于，鈑金組件(2)和長形加固元件(3)在區域(4)通過粘接連接。

7.根據權利要求1所述的固定元件，其特征在于，鈑金組件(2)在兩個端部側具有端部區域(7)，在端部區域(7)中提供用于將固定元件(1)固定到車體組件(K)的連接元件和/或連接區域。

8.根據權利要求7所述的固定元件，其特征在于，端部區域(7)以垂片的方式構造。

9.根據權利要求7或8所述的固定元件，其特征在于，端部區域(7)的每一個具有至少一個期望的彎曲位置(15)，用于將端部區域定向在車體組件(K)提供的鄰接區域(14)。

10.一種固定系統，其特征在于，具有如權利要求1至9中任一項所述的固定元件(1)和車體組件(K)。