[發明專利]一種燃氣輪機凝汽器復合管板現場校形方法

有效

• 申請號: 201410384043.4
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN104384252A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 陶德;陳達平;熊建坤;張從平;譚小平;伍敏;徐健;劉燕;魏蓉;馬勇;戚德高;王堯;張峻銘
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙) 51106
• 代理人: 劉克勤

技術領域

本發明涉及變形凝汽器復合管板校形的方法，具體地講是一種燃氣輪機凝汽器復合管板現場校形的方法。

背景技術

某燃汽輪機電廠進行凝汽器安裝時，肉眼觀察發現3塊凝汽器鈦-鋼復合管板平面度過大，通過拉線的方式進行檢測，結果是鈦-鋼復合管板發生不均勻凹變形，超過了圖樣及相關標準的要求（平面度要求為：整個管板長度方向的平面度小于8mm，寬度方向平面度小于6mm，每1000mm平面度小于4mm）。這對凝汽器的安裝質量會造成不良影響。?????????????????????????

對于變形的鈦-鋼復合管板，電廠現場既無校形工裝及設備也沒有有效的校形方法，如果將復合管板返回制造廠家進行處理，不僅會產生較高的運輸成本，還會對凝汽器安裝的工期產生較大影響。因此，必須找到一種在電廠現場進行凝汽器鈦-鋼復合管板進行校形的方法。

發明內容

??本發明的目的是為了解決上述技術問題，提供一種燃氣輪機凝汽器復合管板現場校形的方法，該方法能利用現場操作環境和現場設施，方便進行校形，且操作簡單，不用大型設備。

實現本發明的技術方案是：一種燃氣輪機凝汽器復合管板現場校形的方法，包括如下步驟：

1）根據復合管板的尺寸在平臺上放置四根支撐管，每根支撐管上下各放置一個支撐墊板，將支撐墊板與支撐管點焊牢固，然后將復合管板的四角放到支撐墊板上；

2）在復合管板的四個角上各放置兩塊厚度為10?mm左右的膠墊板，并在復合管板法蘭面上貼上隔離紙，然后將水室平穩地放到復合管板上；

3）?通過水室法蘭平面直觀檢查復合管板變形的尺寸及位置；

4）?將復合管板的肋板從變形最大處用火焰切割切開，復合管板四個方向的肋板都被割開，并用濕毛巾保護切割處的復合管板，割口處打磨成X型坡口；

5）?從水室法蘭中部向兩端把緊螺栓，讓水室法蘭面與復合管板表面貼合在一起，靜置數小時，讓變形應力充分釋放；

6）?用焊條電弧焊將復合管板割開的肋板焊接在一起，焊接時采用小電流、分層、分道及間斷焊等方式保護復合管板，避免溫度過高；

7）對焊縫進行MT檢驗合格后松開螺栓，取下水室，將校型后的復合管板放置到平臺上；

8）拉線測量校型后復合管板的平面度及水室法蘭面的平面度。

????所述步驟1）中的支撐管為鋼管或H型鋼。

所述步驟2）中的隔離紙采用牛皮紙。

所述步驟4）中的割口處打磨成60°X型坡口

所述步驟5）中，由水室法蘭中部向兩端把緊螺栓時，復合管板四角墊板處的三個螺栓除外。

所述步驟3）中復合管板變形是凹變形或凸變形。

所述復合管板為鈦-鋼復合管板或不銹鋼-鋼復合管板或其他類似管板。

本發明的有益效果是：

1、能很好地利用現場環境和現場設備，達到復合管板校形的目的。

2、整個方法操作簡單，不需要大型設備就能夠解決復合管板校形的問題。

附圖說明

圖1為復合管板變形測量示意圖；

圖2為實施例復合管板變形量示意圖；

圖3為本發明校形結構示意圖；

圖4為本發明步驟流程圖。

圖中標號：1—復合管板，2—等高塊，3—基準線，4—支撐管，5—支撐墊片，6—膠墊板，7—水室，8—肋板，9—螺栓，10—螺母，11—水室法蘭，?a—等高塊高度，b—基準線與最凹距離。

具體實施方式

如圖1所示：復合管板發生凹變形，用等高塊2和基準線3進行測量，等高塊高度a與基準線與最凹距離b的差值為變形程度，一般測量四條邊和對角線。測量結果如圖2?所示：圖中數值為各邊及對角線的a-b值。