[發明專利]一種發動機懸置剛度測試工裝

有效

• 申請號: 201410383583.0
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN104142235B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: 陳代軍;徐小敏;付江華;余德彬;丁燦;高娟
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：包括安裝面板（1）、角度可調支撐裝置和安裝底座（7）；所述角度可調支撐裝置固定安裝在安裝底座上，安裝面板固定安裝在角度可調支撐裝置上端，可通過角度可調支撐裝置調整與水平面的角度；所述安裝面板上分布有適應具有不同固定方式的懸置進行安裝的安裝孔。

2.根據權利要求1所述的發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述角度可調支撐裝置包括上下兩個支撐架(2,6)、角度調節機構（3）和定軸（5）；上下兩個支撐架分別固定在安裝面板（1）底面和安裝底座（7）頂面，兩支架之間通過定軸和角度調節機構連接，定軸作為上支架繞下支架轉動的軸心，角度調節機構調節上支架(2)繞下支架(6)轉動，并在需要位置進行鎖止。

3.根據權利要求2所述的發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述角度調節機構(3)包括角度調節手柄（4）、凸輪（9）、凹輪（10）、調節軸（8）和角度分度盤（13）；在下支架(6)上設置有弧形槽口(11)，所述弧形槽口(11)以定軸(5)安裝點為圓心設置；所述調節軸通過上支架上的孔和下支架上的弧形槽口連接上下支架，并可沿弧形槽口移動；所述調節軸的一端裝有凹輪，還套裝有角度調節手柄，角度調節手柄上固定有凸輪，位于凹輪內側一方，凸輪和凹輪通過相互轉動構成嚙合和錯開兩種狀態，實現角度調節機構的松開和鎖止；調節軸另一端通過大于弧形槽口的軸頭卡在弧形槽口外，在弧形槽口的弧形邊上有角度標記，形成角度分度盤。

4.根據權利要求1、2或3所述的發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述上支架（2）和下支架（6）都由兩塊平行的立板組成，上支架的一組立板插在下支架的一組立板之間，下支架的兩塊立板上都有相對設置有弧形槽口。

5.根據權利要求4所述的發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述定軸（5）采用可調螺栓，實現對連接點的鎖緊或松開。

6.根據權利要求4所述的發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述調節軸（8）的軸頭上標有角度指針（12）。

7.根據權利要求1、2或3所述的發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述安裝面板（1）上的安裝孔按照環形陣列布置，通過自由組合，適應固定具有不同固定方式的懸置。

8.根據權利要求1、2或3所述的發動機懸置剛度測試工裝，其特征在于：所述安裝底座（7）與測試臺架（18）通過8顆螺栓固定。