[發(fā)明專利]一種無線智能電池及電動車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410382821.6
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN104201431A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周明明;蔣林林;徐偉良;劉孝偉
• 申請（專利權(quán)）人: 超威電源有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/44;H01M10/48
• 代理公司: 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種能實現(xiàn)單格蓄電池間無線通訊并可以進行實時監(jiān)測調(diào)整充放電過程的智能電池及使用該電池的電動車。

背景技術(shù)

通常一個鉛酸蓄電池組中的單格蓄電池的端電壓是2伏左右，若是需要一個較高的電池電壓，例如常用的6伏、8伏、12伏等，則要將多節(jié)的單格蓄電池串聯(lián)以滿足供電要求。但是由于單格蓄電池間存在差異，會造成兩個問題，其一是充電時會造成某一單格蓄電池過充，其二是放電時會造成某一單格蓄電池過放，以上兩個問題都會影響整個蓄電池組工作的平衡性，存在安全隱患。為此，也有技術(shù)人員設(shè)計了電池管理模塊對蓄電池組充放電情況進行監(jiān)測，但是監(jiān)測僅僅針對整個蓄電池組進行，還是無法解決單格蓄電池間的差異問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種無線智能電池，可以實現(xiàn)各個單格蓄電池進行充放電情況的相互比較，防止單格蓄電池出現(xiàn)過充或欠充，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)將各個單格蓄電池的數(shù)據(jù)參數(shù)值服務(wù)器，便于技術(shù)人員進行統(tǒng)一監(jiān)測。將無線通訊模塊集約設(shè)置在單個蓄電池上，縮減了連線并且拿取方便。

一種無線智能電池，包括由若干個單格蓄電池串聯(lián)組成的蓄電池組，所述每個單格蓄電池包括電池端子，所述每個單格蓄電池內(nèi)設(shè)置有檢測電池參數(shù)的傳感器、電池管理模塊以及無線通訊模塊，所述檢測電池參數(shù)的傳感器、無線通訊模塊與所述電池管理模塊連接，各個單格蓄電池的無線通訊模塊相互通信,所述的電池管理模塊包括微控制器和均衡電路，所述的均衡電路連接單格蓄電池的電池端子，所述的均衡電路連接微控制器，所述的微控制器連接所述傳感器,所述檢測電池參數(shù)的傳感器包括電流傳感器。

優(yōu)選的，通過所述檢測電池參數(shù)的傳感器檢測各個單格蓄電池的電流，所述電池管理模塊通過電流的積分運算進行電池容量計算，并判斷單格蓄電池當(dāng)前的運行和健康狀況。

優(yōu)選的，所述檢測電池參數(shù)的傳感器還包括電壓傳感器和溫度傳感器，通過所述檢測電池參數(shù)的傳感器的電壓傳感器檢測各個單格蓄電池的電壓，通過所述檢測電池參數(shù)的傳感器的溫度傳感器設(shè)定各個單格蓄電池的基準(zhǔn)電壓，并判斷單格蓄電池當(dāng)前的運行和健康狀況。

優(yōu)選的，所述電池管理模塊通過由各個單格蓄電池上的無線通訊模塊組成的無線局域網(wǎng)進行相互之間的單格蓄電池的比較，在電池管理模塊搜尋發(fā)現(xiàn)所連接的單格蓄電池的電池容量明顯超出或小于其他單格蓄電池時，或電池電壓低于基準(zhǔn)電壓時，可判斷該單格蓄電池落后，需要進行電量補償，保持蓄電池組的均衡性。

優(yōu)選的，所述每個單格蓄電池的電池管理模塊通過所述無線通訊模塊發(fā)送單格蓄電池的電池參數(shù)到互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器。

優(yōu)選的，設(shè)定所述檢測電池參數(shù)的傳感器采樣時間間隔為20毫秒，每20毫秒采樣一次，將采集到的一組電池參數(shù)數(shù)據(jù)存儲到各個單格蓄電池的微控制器中，然后進行比較。

優(yōu)選的，在每個單格蓄電池上設(shè)有一電池端蓋，所述電池端蓋上設(shè)有安裝槽，所述檢測電池參數(shù)的傳感器、無線通訊模塊、電池管理模塊設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述電池端蓋上設(shè)有三個傳感器凹槽，所述電壓傳感器電流傳感器、溫度傳感器分別安裝在三個傳感器凹槽內(nèi)。

另外，本發(fā)明還提供了一種電動車，該電動車使用上述的無線智能電池。

采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明具有如下優(yōu)點：

通過設(shè)置在各個單格蓄電池上的無線通訊模塊進行各個單格蓄電池間檢測數(shù)據(jù)的通訊，構(gòu)成一無線局域網(wǎng)，方便各個單格蓄電池上的電池管理模塊通過無線通訊模塊傳輸數(shù)據(jù)并進行相互間充放電程度的比較，以便控制各個單格蓄電池的平衡性，并且通過互聯(lián)網(wǎng)將各個單格蓄電池的數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器，便于服務(wù)器對蓄電池組中各個單個蓄電池的監(jiān)測，以及對整個蓄電池組的控制。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步說明：

圖1為本發(fā)明原理示意圖；

圖2為圖1的A處局部放大圖；

圖3為圖1的B處局部放大圖；

圖4為蓄電池組結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式