[發明專利]雨刮器和車輛

在審

• 申請號: 201410374722.3
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN104842945A
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 趙洪朋
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種雨刮器，包括電機(10)、連桿機構(20)和刮臂(30)，所述 連桿機構(20)連接在所述電機(10)和所述刮臂(30)之間，以將所述電 機(10)的動力傳遞至所述刮臂(30)，其特征在于，所述連桿機構(20) 為多桿機構。

2.根據權利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述連桿機構(20) 為七連桿機構。

3.根據權利要求2所述的雨刮器，其特征在于，所述七連桿機構包括 曲柄(21)、第一連桿(22)、第二連桿(23)、第三連桿(24)和搖桿(25)， 所述電機(10)的輸出軸(101)連接于所述曲柄(21)的第一端，所述曲 柄(21)的第二端鉸接于所述第一連桿(22)的第一端，所述第一連桿(22) 的第二端鉸接于所述第二連桿(23)的第一端，所述第二連桿(23)的第二 端鉸接于所述搖桿(25)的第一端，所述搖桿(25)的第二端鉸接于所述第 三連桿(24)的第一端，所述刮臂(30)的轉軸(304)連接于所述搖桿(25) 的第一端和第二端之間，所述第三連桿(24)的第二端鉸接于所述第一連桿 (22)的第一端和第二端之間且靠近所述第一連桿(22)的第二端。

4.根據權利要求3所述的雨刮器，其特征在于，所述搖桿(25)形成 為具有第一臂(251)和第二臂(252)的V形桿，所述第二連桿(23)和第 三連桿(24)分別鉸接于所述第一臂(251)和第二臂(252)，所述轉軸(304) 連接在所述第一臂(251)和第二臂(252)之間。

5.根據權利要求3所述的雨刮器，其特征在于，所述第二連桿(23) 與所述第三連桿(24)相互交叉。

6.根據權利要求3所述的雨刮器，其特征在于，所述第二連桿(23) 和所述第三連桿(24)分別鉸接在所述第一連桿(22)的兩側。

7.根據權利要求3所述的雨刮器，其特征在于，所述曲柄(21)兩端 之間的距離以及所述搖桿(25)兩端之間的距離均在30mm至40mm之間， 所述第一連桿(22)兩端之間的距離、所述第二連桿(23)兩端之間的距離、 所述第三連桿(24)兩端之間的距離均在45mm至100mm之間。

8.根據權利要求1所述的雨刮器，其特征在于，所述刮臂(30)包括 主臂(301)、副臂(302)和連接件(303)，所述連接件(303)鉸接在所述 主臂(301)和副臂(302)之間，所述雨刮器還包括支座(40)和刮片(50)， 所述轉軸(304)穿過所述支座(40)且連接于所述主臂(301)，所述副臂 (302)鉸接于所述支座(40)，以使所述支座(40)、主臂(301)、連接件 (303)和副臂(302)形成四桿機構，所述刮片(50)連接于所述連接件(303)。

9.根據權利要求8所述的雨刮器，其特征在于，所述雨刮器還包括安 裝板(60)，所述電機(10)和所述連桿機構(20)分別安裝在所述安裝板 (60)的兩側，所述支座(40)位于所述安裝板(60)的與所述電機(10) 相同的一側，所述輸出軸(101)穿過所述安裝板(60)以連接至所述曲柄 (21)，所述轉軸(304)依次穿過所述安裝板(60)和所述支座(40)以連 接至所述主臂(301)。

10.根據權利要求9所述的雨刮器，其特征在于，所述雨刮器還包括軸 套(70)，該軸套(70)套設在所述轉軸(304)且兩端分別連接于所述支座 (40)和所述安裝板(60)。

11.一種車輛，其特征在于，該車輛包括根據權利要求1-10中任一項 所述的雨刮器。