[發明專利]退役乘用車拆解系統有效
| 申請號: | 201410374355.7 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN104176153A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 譚旭;范守廣;錢立華 | 申請(專利權)人: | 銅陵天奇藍天機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B62D67/00 | 分類號: | B62D67/00 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 244061 安徽省銅*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 退役 乘用車 拆解 系統 | ||
技術領域
本發明屬于車輛拆解技術領域,具體涉及一種基于退役乘用車進行高效和精細拆解的退役乘用車拆解系統。
背景技術
中國作為產銷量世界第一的汽車大國,報廢汽車數量驚人,年報廢量達到800萬量,汽車產品如何進行拆解回收和再利用是一個大問題。而根據國家法規,達到報廢期限或標準的車輛又必須由指定的專業廠在政府主管部門的監督指導下進行拆解報廢,特別是整車和五大總成(發動機、變速箱、轉向機、前后橋及車架)不得回流社會。目前,國內對退役乘用車的拆解通常采用定點手工拆解的原始方式,即:將退役乘用車固定在一個鋼平臺支架上,用氧氣炬切割的方式直接拆解,這種拆解方式存在諸多問題:首先,技術裝備落后,一個工位需要多次的完成若干個工序拆解,且不同拆除工位往往專業性各有不同,這些都造成其拆解效率低下的影響因素;其次,存在暴力拆解現象,由于無明確的依次拆解工序,整體的拆解工藝粗糙,拆解下來的零部件破壞性大,回收利用率低;最后,環保措施不力,現階段拆解時車內廢液、重金屬污染嚴重,對環境破壞性大,易于產生二次污染。如何研發出一種布置簡潔而合理的退役乘用車拆解系統,以通過合理的工序和設備配置來實現流程化精細化的車輛拆解過程,確保其拆解操作的高效率性及高回收性能,為本領域近年來所亟待解決的技術難題。
發明內容
本發明的目的是提供一種工序簡潔而合理的退役乘用車拆解系統,可有效實現車輛拆解過程的流程化和精細化,其拆解效率高而拆解后部件回收率可得到顯著提升,同時亦可極大的改善甚至避免對于周圍環境的影響性。
為實現上述目的,本發明采用了以下技術方案:
一種退役乘用車拆解系統,其特征在于至少包括主拆解線系統,所述主拆解線系統至少包括由前至后依次銜接布置的環保預處理線、抽油液空中線、車前部拆解線、發動機及底盤空中拆解線、車身拆解線以及車身壓扁線;其中:
環保預處理線包括依次布置的安全氣囊引爆工位、蓄電池拆除工位、輪胎拆除工位。
抽油液空中線包括用于執行抽油液操作的抽油液平臺,抽油液平臺的進出端設置有用于運輸待拆解乘用車的具備升降吊具的自行小車;
車前部拆解線包括依次布置的引擎蓋、前保險杠、前大燈和保險杠骨架拆除工位;水箱框架、喇叭和引擎蓋鎖拆除工位;膨脹壺、水箱及冷媒罐拆除工位;空調散熱器及空氣濾清器拆除工位;助力泵管線、助力泵壺及雨刮器總成拆除工位;發動機管線、發動機前支腳及變速箱腳拆除工位;發動機進油管、回油管、前減震器及上懸掛臂拆除工位;前車門、后車門及轉向管柱拆除工位;
發動機及底盤空中拆解線包括發動機及底盤拆解平臺,發動機及底盤拆解平臺的進出端同樣設置有用于運輸待拆解乘用車的具備升降吊具的自行小車;具體工位包括依次布置的排氣管拆除工位、發動機總成及前橋拆除工位以及后橋及油箱拆除工位;
車身拆解線包括保險盒、電瓶支架、空濾器外殼及擋灰板拆除工位;碳罐、暖風水管、車前小燈及前擋風玻璃拆除工位;座椅及地毯內飾拆除工位;儀表盤總成拆除工位;安全氣囊電腦、鼓風機、空調蒸發器及剎車踏板拆除工位;
車身壓扁線,用于實現拆解完成后車身的體積壓縮操作;
環保預處理線、車前部拆解線以及車身拆解線構成地面拆除工位,各地面工位均以板鏈地面輸送帶彼此銜接;抽油液空中線和發動機及底盤空中拆解線構成空中拆除工位,抽油液空中線的車輛進出端位于環保預處理拆解線的出料端與車前部拆解線的進料端銜接處,發動機及底盤空中拆解線的車輛進出端連通于車前部拆解線出料端與車身拆解線進料端的銜接處。
主拆解線系統還包括布置于環保預處理線之前的用于對待拆解乘用車進行信息化錄入的信息化錄入線,信息化錄入線作為地面工位并以板鏈地面輸送帶銜接環保預處理線。
所述抽油液空中線上的抽油液平臺為并列設置的四臺,各抽油液平臺的進出端均連通自行小車。
所述退役乘用車拆解系統還包括獨立于主拆解系統之外的輔助分拆解線系統,輔助分拆解線系統包括用于實現輪胎精細拆解的輪胎分拆工位、實現車門精細拆解的車門分拆工位、實現發動機總成精細拆解的發動機總成分拆工位以及實現儀表盤總成精細拆解的儀表盤總成分拆工位。
所述輪胎分拆工位接近環保預處理線的輪胎拆除工位布置,車門分拆工位與車前部拆解線的前車門、后車門及轉向管柱拆除工位就近布置,發動機總成分拆工位接近發動機及底盤空中拆解線的發動機總成及前橋拆除工位,儀表盤總成分拆工位與車身拆解線的儀表盤總成拆除工位就近布置。
本發明的主要優點在于:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于銅陵天奇藍天機械設備有限公司;,未經銅陵天奇藍天機械設備有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410374355.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





