[發明專利]用于車輛的麥克風

在審

• 申請號: 201410373676.5
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN104581461A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 郭永春
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: H04R1/08
• 分類號: H04R1/08;H04R3/02
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

1.一種用于車輛的麥克風，其特征在于，包括：

麥克風傳感器，其將語音信號變換為電子信號；

第1濾波器，其以接觸于麥克風傳感器進行設置；

第2濾波器，其以與第1濾波器間隔的狀態進行設置；及

外殼部，其以包裹所述麥克風傳感器、所述第1濾波器與所述第2濾波器的形狀進行設置。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，

所述第1濾波器，其分散流入所述麥克風傳感器的空氣壓力，屏蔽外部噪音流入麥克風傳感器。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，還包括：

控制部，其位于所述外殼部的內側，并且接收所述麥克風傳感器的測量值來清除噪音。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，

所述控制部，其包括可變電阻，調節通過所述麥克風傳感器輸入的測量值的頻率響應特性。

5.根據權利要求3所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，

所述控制部，其包括可變電阻，為了調節通過所述麥克風傳感器輸入的測量值的頻率響應特性。

6.根據權利要求1至3中任意一項所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，

外殼部，包括：

第1外殼，其在與所述第2濾波器相對的位置形成麥克風孔；

第2外殼，其包裹所述麥克風傳感器并且固定在所述第1外殼；及

底座部，其位于所述第1外殼與所述第2外殼的內側，并且具有引導孔部，將通過所述麥克風孔輸入的聲音引導至所述麥克風傳感器。

7.根據權利要6所述的用于車輛的麥克風，其特征在于

所述麥克風孔，其多個相互間隔的配置在所述第1外殼上。

8.根據權利要求6所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，

所述引導孔部，其以上下方向貫通所述底座部，構成漏斗形狀。

9.根據權利要求8所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，

所述引導孔部，其形成與所述第2濾波器相對的另一側的直徑，大于與所述第1濾波器相對的一側的直徑。

10.根據權利要求9所述的用于車輛的麥克風，其特征在于，

在外部流入的空氣壓力，通過所述麥克風孔的同時分散之后，經過所述第1濾波器的同時分散，沿著所述引導孔部的傾斜面移動的同時分散之后，經過所述第1濾波器的同時分散。