[發明專利]汽車后備廂側飾板的沖孔工裝有效
| 申請號: | 201410372826.0 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN104128431A | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 俞志滿;方賢豐 | 申請(專利權)人: | 寧波拓普集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/24 | 分類號: | B21D28/24;B21D45/00;B21D55/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315806 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后備 廂側飾板 沖孔 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及汽車零部件技術領域,具體講是一種汽車后備廂側飾板的沖孔工裝。
背景技術
汽車后備廂側飾板,安裝在汽車后備廂內,分為左側飾板和右側飾板,它們起到覆蓋后備廂側圍板等鈑金并且兼顧吸音降噪的作用。通常汽車后備廂側飾板是一個具有不規則曲面的薄板,在不同的位置處設有多個用于也側圍板連接的安裝孔,這些安裝孔分布在各個曲面上。如圖1和圖2中所示汽車后備廂側飾板的結構示意圖可知,孔Ⅰ1和孔Ⅱ2是并排相連的兩個孔,與孔Ⅳ4位于側飾板的同一個豎直側壁上,孔Ⅲ3位于該豎直側壁上的突耳上,孔Ⅴ5和孔Ⅸ9雖然均位于側飾板的上平面上,但是兩個孔位于不同的高度的平面,孔Ⅵ6和孔Ⅶ7位于側飾板凸臺的根部圓角過渡處并相連,孔Ⅷ8則位于該凸臺的根部圓角過渡處的另一側,孔Ⅹ10則位于側飾板的其中一個斜面上。現有技術中,這些安裝孔是人工一個一個鉆孔得到,因此,它存在以下的缺點:由于側飾板上的安裝孔數量較多,因此,一個一個鉆孔下來,需要大量的時間和精力,不僅費時費力,而且每個安裝孔的軸線方向都不相同的,因此,安裝孔的位置及鉆孔精度容易產生誤差,從而累積到整個產品,容易造成裝配精度差的缺點。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種不僅省時省力,而且沖孔精度高的汽車后備廂側飾板的沖孔工裝。
為解決上述技術問題,本發明提供的汽車后備廂側飾板的沖孔工裝,它包括機架、電氣控制箱和多個用于將側飾板沖出各個安裝孔的沖孔單元,機架包括固定的工作臺和活動的壓板,壓板位于工作臺的上方,多個沖孔單元的下沖模組件固定在工作臺上,上沖模組件固定在壓板上,側飾板放置在上沖模組件與下沖模組件之間,壓板滑動連接在機架上,并通過限位裝置限位。
所述的機架還包括兩個塊豎直側板和頂板,所述的豎直側板的上端分別連接在頂板的兩端,工作臺固定連接在兩個豎直側板的內側,壓板滑動連接在兩塊豎直側板的內側所述的限位裝置包括四根上限位柱和四根下限位柱,四根上限位柱的上端分別固定連接在壓板的四個邊角,四根下限位柱的下端分別固定連接在工作臺的四個邊角,四根上限位柱的下端與四根下限位柱的上端一一對應抵緊或脫開。
所述的壓板滑動連接在機架上是指,它包括滑軌、滑塊、滑塊連接座和壓板滑動氣缸組件;所述的滑軌為四根,分別豎直安裝在壓板四個邊角對應處的豎直側板上,相應的滑塊和滑塊連接座也為四個,四個滑塊連接座的一端分別固定連接在壓板的四個邊角處,另一端分別與四個滑塊固定連接,四個滑塊分別滑動連接在四根滑軌上;所述的壓板滑動氣缸組件固定連接在頂板的頂面,壓板滑動氣缸組件中的活塞桿自由端與壓板的中心位置固定連接。
所述多個沖孔單元根據側飾板上安裝孔的位置分為豎直沖孔單元、水平沖孔單元和傾斜沖孔單元。
所述的豎直沖孔單元包括豎直氣缸組件、豎直沖孔刀具、第一上模塊、第一下模塊和定位塊,豎直氣缸組件固定連接在壓板的上表面,豎直氣缸組件中的活塞桿自由端與豎直沖孔刀具的上端連接,豎直沖孔刀具滑動連接在第一上模塊內并穿過側飾板與第一下模塊的沖孔配合,第一上模塊的上端固定連接在壓板的下表面,第一上模塊的下端面與側飾板的上表面貼合且與定位塊限位,第一下模塊固定連接在定位塊的上端且與側飾板的下表面貼合,定位塊的下端與工作臺固定連接。
所述的水平沖孔單元包括水平氣缸組件、水平氣缸安裝板、水平沖孔刀具、第二上模塊和第二下模塊;所述的水平氣缸安裝板豎直放置且其上端與壓板固定連接,水平氣缸組件固定連接在水平氣缸安裝板上,水平沖孔刀具的一端與水平氣缸組件中的活塞桿自由端連接,另一端與第二上模塊滑動連接并穿過側飾板與第二下模塊的沖孔配合,第二上模塊的上端與壓板固定連接,下端的一部分與側飾板的上表面貼合,另一部分與第二下模塊限位配合,第二下模塊的下端與工作臺固定連接,上端與側飾板的下表面貼合。
所述的傾斜沖孔單元包括傾斜氣缸組件、傾斜氣缸安裝板、傾斜沖孔刀具、第三上模塊和第三下模塊;所述的傾斜氣缸組件通過傾斜氣缸安裝板與工作臺連接或者與壓板連接,第三上模塊的上端與壓板固定連接,下端的端面與側飾板的上表面貼合;第三下模塊的上端面與側飾板的下表面貼合,下端與工作臺固定連接;所述的傾斜沖孔刀具的一端與傾斜氣缸組件中的活塞桿連接,另一端穿過側飾板與第三下模塊的沖孔配合。
所述的第一下模塊或者第二下模塊或者第三下模塊上的沖孔遠離沖孔刀具的一端均具有用于排廢料的排料槽。
所述的兩塊豎直側板內側靠近邊緣處對應設有光柵傳感器,該光柵傳感器與電氣控制箱電連接。
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