[發明專利]壁掛式自行車架

在審

• 申請號: 201410371612.1
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN104337288A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 馬丁納·佩魯佐
• 申請（專利權）人: 馬丁納·佩魯佐
• 主分類號: A47F5/08
• 分類號: A47F5/08
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;李靜

技術領域

本發明涉及一種壁掛式(wall-mounted)自行車架。

背景技術

如今，用于自行車的壁掛式支架是已知的，該壁掛式支架具有支撐鉤子的框架，自行車通過自行車的輪子或橫梁懸置在這些鉤子上。

這些結構通過壁固定并伸出這些結構所固定的壁，這些結構具有懸置鉤子的梁。

因此，即使當不懸置自行車時，這些支架也占據了在使用時留給支架的空間。

為了滿足支架去繁從簡的需要，如今，已知的支架通過由固定在墻上的U形金屬管制成的框架所限定，叉形件相對于框架的下端樞轉，以便叉形件可旋轉而從叉形件折疊在框架上的構造轉變成使叉形件的臂基本上與支架所固定的壁垂直的構造，這樣能夠懸置待支撐在叉形件上的自行車。

如今，這種類型的支架設置成在叉形件的形狀上基本不同的模型，叉形件可由U形金屬管制成，以便它的臂是整體形成的，或者該叉形件可由兩根獨立的管子制成，這兩根管子相對于框架樞轉。

這種壁掛式自行車架結構盡管使用廣泛并且很受歡迎，但是考慮到部件相對復雜，并且盡管這些部件可朝向壁折疊，但是它們在某一程度上仍然占用空間。

因此，如今在用于自行車的壁掛式支架領域仍存在現今已知的支架未滿足的很大的需求，由于目前市場上的壁掛式自行車架產品主要通過框架(頂部管子)的橫梁或在前/后輪處來保持自行車，所以該需求是具有可適于待支撐的自行車類型的支架的可能性，并且該需求是具有非常易于安裝和使用的壁掛式自行車架的可能性。

因此，不具有水平橫梁的自行車不能通過最傳統的自行車架來支撐，這些自行車架不是具有用于通過輪子來懸置自行車的鉤子的那些自行車架。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能克服傳統壁掛式自行車架的上述局限性的壁掛式自行車架。

在這個目的內，本發明的目標在于提供一種能快速簡易配置以便能支撐不同類型的自行車以及具有不同框架的自行車的壁掛式自行車架。

本發明的另一目標在于提供一種視覺效果精美并且對其安裝的環境沒有危害的自行車架。

本發明的又一目標在于提供一種通過傳統工具能安裝和調整的壁掛式自行車架。

這個目的以及這些和其他目標將在下文中變得更加明顯，并且可通過壁掛式自行車架來實現，其特征在于，該壁掛式自行車架包括桿狀元件、自行車支撐臂以及設置用于所述自行車支撐臂相對于所述桿狀元件的角度配置(angular?configuration)的可逆鎖定的裝置，桿狀元件具有壁固定板，并且桿狀元件在自行車支撐臂的長度方向上插入自行車支撐臂中，所述自行車支撐臂能通過繞所述桿狀元件的主軸線旋轉來定向。

附圖說明

通過對根據本發明的壁掛式自行車架的優選而非排他的實施例的說明，本發明的其他特點和優點將更加清晰，該實施例通過附圖中的非限制性實例來描述，在附圖中：

圖1為根據本發明的自行車架的第一透視圖；

圖2為圖1的自行車架的第二透視圖；

圖3為根據本發明的自行車架的分解透視圖；

圖4為根據本發明的自行車架的第三透視圖；

圖5為根據本發明的自行車架的剖面透視圖；

圖6至圖8均示出了根據本發明的自行車架的使用模式；

圖9為根據本發明的自行車架在其實施例的變型中的分解透視圖；

圖10為圖9中變型的組裝的剖面透視圖；以及

圖11為也在圖9和圖10中所示的本發明的變型的縱向截面側視圖。

具體實施方式

參考附圖，根據本發明的壁掛式自行車架總體上由參考標號10表示。

壁掛式自行車架10包括桿狀元件11(圖3中清晰可見)，該桿狀元件設置有壁固定板12(該板在圖2和圖3中可見)，并且該桿狀元件在自行車支撐臂13的長度方向上插入該自行車支撐臂中。

自行車支撐臂13可通過繞桿狀元件11的主軸線X旋轉來定向，如下所述，設置有裝置以用于自行車支撐臂13相對于桿狀元件11的角度配置的可逆(reversible，雙向的)鎖定。

桿狀元件11比如由截面為圓形的管子構成。

固定板12比如由具有四個槽14的板構成，這些槽與螺紋元件對應以用于固定在壁上；顯而易見的是，使用至少兩個螺紋元件，并且在固定板12上限定有至少兩個開口。

自行車支撐臂13由兩個半殼體15和16構成，當兩個半殼體相互合攏(close?onto，閉合)時，這兩個半殼體限定用于桿狀元件11的底座17。