[發(fā)明專利]一種鋼管高效探傷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410371311.9
• 申請(qǐng)日: 2014-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104215692B
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳惠明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港市圣鼎源制管有限公司
• 主分類號(hào): G01N29/04
• 分類號(hào): G01N29/04
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 呂書(shū)桁

1.一種鋼管高效探傷裝置，包括支撐板（1）、控制器（2）、導(dǎo)軌支架（3）、探傷車（4）、U型支架（5）、彎板定位板（6）、螺桿（7）和限位片（8），其特征在于：所述支撐板（1）上有一對(duì)U型支架（5），每個(gè)U型支架（5）對(duì)應(yīng)一對(duì)彎板定位板（6），所述彎板定位板（6）對(duì)稱設(shè)置，所述彎板定位板（6）一側(cè)有螺桿（7），所述U型支架（5）的側(cè)邊的上端部有槽，所述彎板定位板（6）通過(guò)螺桿（7）卡在U型支架（5）的側(cè)邊的上端部的槽內(nèi)，所述螺桿（7）上有一對(duì)限位片（8），所述限位片（8）在對(duì)應(yīng)U型支架（5）的側(cè)邊的兩側(cè)，所述支撐板（1）上還有一個(gè)控制器（2），所述兩個(gè)U型支架（5）之間有一對(duì)導(dǎo)軌支架（3）形成一道導(dǎo)軌；

所述探傷車（4）包括超聲波探傷環(huán)（4-1）、信號(hào)接收發(fā)射裝置（4-2）、探傷車滾輪（4-3）和探傷車底部支架（4-4），所述探傷車滾輪（4-3）有2對(duì)，所述探傷車滾輪（4-3）通過(guò)探傷車底部支架（4-4）固定在探傷車（4）底部，所述探傷車底部支架（4-4）內(nèi)有電機(jī)，所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸與探傷車滾輪（4-3）相連，所述探傷車（4）兩側(cè)有信號(hào)接收發(fā)射裝置（4-2），所述探傷車（4）內(nèi)有超聲波探傷環(huán)（4-1），所述超聲波探傷環(huán)（4-1）內(nèi)空，所述超聲波探傷環(huán)（4-1）中心線保持與待測(cè)鋼管固定后鋼管的中心線相同，所述探傷車（4）底部的探傷車滾輪（4-3）在導(dǎo)軌內(nèi)沿導(dǎo)軌移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管高效探傷裝置，其特征在于：所述彎板定位板（6）上有一層海綿層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管高效探傷裝置，其特征在于：所述U型支架（5）和導(dǎo)軌支架（3）通過(guò)拆卸方式固定在支撐板（1）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼管高效探傷裝置，所述支撐板（1）上有2排定位孔，每排定位孔相鄰的兩個(gè)定位孔之間距離相等，所述電機(jī)（2）通過(guò)固定件固定在一對(duì)對(duì)應(yīng)的定位孔上，所述每個(gè)導(dǎo)軌支架（3）通過(guò)固定件固定在1排對(duì)應(yīng)的定位孔上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種半自動(dòng)高效鋼管外壁清洗裝置，其特征在于：每排定位孔相鄰的兩個(gè)定位孔之間距離為5cm。