[發明專利]斜坡隧洞礦車阻攔系統

在審

• 申請號: 201410371267.1
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN105313918A
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 張新軍;李彬;肖銀龍;文麗;王勝波;楊坤
• 申請（專利權）人: 葛洲壩集團基礎工程有限公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

1.一種斜坡隧洞礦車阻攔系統，包括斜坡（1），斜坡（1）的上方設有運行軌道（2），運行軌道（2）上設有礦車（3），礦車（3）的前端通過主鋼繩（4）連接到絞車，其特征在于：斜坡（2）內均勻預埋有多個鋼筋混凝土墊塊（5），鋼筋混凝土墊塊（5）垂直橫跨于運行軌道（2）的下方，鋼筋混凝土墊塊（5）上設有掛鉤（6），掛鉤（6）的下端固定連接在鋼筋混凝土墊塊（5）內部，上端帶有彎鉤部；礦車（3）底部焊接有多根與之垂直的角鋼（7），每根角鋼（7）上設有兩個孔洞，兩孔洞之間連接有阻攔索（8），阻攔索（8）中部還設有配重球（9），礦車（3）前端兩側安裝有前端阻攔索（10），前端阻攔索（10）通過鎖扣連接到主鋼繩（4），且前端阻攔索（10）與礦車（3）前端形成等腰三角形，配重球（9）通過輔鋼繩（11）依次連接固定到主鋼繩（4），所述阻攔索（8）與角鋼（7）形成等腰三角形。

2.根據權利要求1所述的斜坡隧洞礦車阻攔系統，其特征在于：所述鋼筋混凝土墊塊（5）的截面為梯形，固定安裝在斜坡（1）內。

3.根據權利要求1所述的斜坡隧洞礦車阻攔系統，其特征在于：所述的鋼筋混凝土墊塊（5）上掛鉤（6）外露的距離小于斜坡（1）到礦車（3）底部的距離；且鋼筋混凝土墊塊（5）上均勻設有兩個掛鉤（6）。

4.根據權利要求1所述的斜坡隧洞礦車阻攔系統，其特征在于：所述掛鉤（6）外露在鋼筋混凝土墊塊（5）上的長度為20cm，前端阻攔索（10）的長度為2m，阻攔索（8）的長度為1.5m。

5.根據權利要求1所述的斜坡隧洞礦車阻攔系統，其特征在于：所述角鋼（7）為3根。