[發(fā)明專利]牽引裝置檢測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410367876.X | 申請日: | 2014-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN104339999B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | W.S.馬特納;D.A.博登米勒 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60D1/58 | 分類號: | B60D1/58 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均華,胡斌 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引 裝置 檢測 系統(tǒng) | ||
1.?一種用于車輛的牽引裝置檢測系統(tǒng),包括:
聯(lián)接組件,其被布置成將所述車輛連接到可牽引設(shè)備;
傳感器,其能操作地聯(lián)接到所述聯(lián)接組件,所述傳感器監(jiān)測與所述聯(lián)接組件有關(guān)的一個或多個參數(shù);以及
控制器,其與所述傳感器通信,所述控制器能操作以在所述車輛的操作期間響應(yīng)于由所述傳感器檢測到的信息而改變所述車輛的一個或多個功能。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),其中,所述可牽引設(shè)備包括掛車。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),其中,所述一個或多個參數(shù)與所述聯(lián)接組件的或連接到所述聯(lián)接組件的一個或多個聯(lián)接部件的存在相對應(yīng)。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),其中,所述一個或多個參數(shù)與所述聯(lián)接組件的或連接到所述聯(lián)接組件的一個或多個聯(lián)接部件的缺席相對應(yīng)。
5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),其中,所述聯(lián)接組件為接收器型牽引裝置,其包括具有能接收安裝座的開口的接收器、以及布置成將所述安裝座能移除地固定到所述接收器的銷。
6.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),其中,所述傳感器隨同所述銷而設(shè)置。
7.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),還包括經(jīng)由所述安裝座固定到所述接收器的拖車球。
8.?根據(jù)權(quán)利要求7所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),其中,所述傳感器隨同所述拖車球設(shè)置。
9.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引裝置檢測系統(tǒng),其中,所述一個或多個參數(shù)是經(jīng)由所述聯(lián)接組件在所述車輛和所述可牽引設(shè)備之間傳遞的一個或多個力的測量值。
10.?一種操作車輛的方法,包括:
利用傳感器檢測與布置成將所述車輛連接到可牽引設(shè)備的聯(lián)接組件相對應(yīng)的一個或多個參數(shù);
將指示所述一個或多個參數(shù)的信號從所述傳感器發(fā)送到所述車輛的控制器;以及
在所述車輛的操作期間響應(yīng)于所述信號而利用所述控制器控制所述車輛的一個或多個功能。
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