[發明專利]電梯運轉裝置和電梯運轉方法

有效

• 申請號: 201410366586.3
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN104340783A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 中島秀信
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: B66B1/18
• 分類號: B66B1/18
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;龔曉娟

1.一種電梯運轉裝置，其應用于能夠使N臺轎廂在1個井道內獨立行駛的單井道多轎廂電梯系統，在設位于所述井道內的最上部的轎廂為第1轎廂、位于最下部的轎廂為第N轎廂的情況下，將從基準樓層乘梯的利用者分配給所述N臺轎廂中的一個，

該電梯運轉裝置具有：

目的地預約受理部，其在所述基準樓層受理利用者乘梯之前的目的地預約請求；

目的地樓層預約管理部，其根據由所述目的地預約受理部受理的所述目的地預約請求，對每一個目的地樓層的利用者人數進行合計，生成各目的地樓層的利用者人數信息；以及

服務樓層決定部，其在所述N臺轎廂從所述基準樓層依次出發時，根據由所述目的地樓層預約管理部生成的所述各目的地樓層的利用者人數信息，對目的地樓層越接近頂層的利用者，越優先從位于所述井道內的最上部的所述第1轎廂起依序進行分配，并且，在分配給第n轎廂的利用者人數超過第n轎廂的額定人數的情況下，將利用者分配給第n+1轎廂，由此進行所述N臺轎廂的停靠樓層的分配，

其中，N為2以上的整數，n為1以上N-1以下的整數。

2.根據權利要求1所述的電梯運轉裝置，其中，

在設N＝2的情況下，

第1轎廂的可移動范圍為基準樓層至頂層，

第2轎廂的可移動范圍為基準樓層至頂層的下一層。

3.根據權利要求1或2所述的電梯運轉裝置，其中，

所述電梯運轉裝置還具有層站目的地樓層顯示控制部，所述層站目的地樓層顯示控制部在設置于所述層站的層站目的地樓層顯示裝置上顯示由所述服務樓層決定部決定出的所述N臺轎廂的所述停靠樓層。

4.一種電梯運轉方法，其應用于能夠使N臺轎廂在1個井道內獨立行駛的單井道多轎廂電梯系統，在設位于所述井道內的最上部的轎廂為第1轎廂、位于最下部的轎廂為第N轎廂的情況下，將從基準樓層乘梯的利用者分配給所述N臺轎廂中的一個，其中，

所述電梯運轉方法包括：

目的地預約受理步驟，在所述基準樓層受理基于利用者的操作而進行的乘梯之前的目的地預約請求；

目的地樓層預約管理步驟，根據在所述目的地預約受理步驟中受理的所述目的地預約請求，對每一個目的地樓層的利用者人數進行合計，生成各目的地樓層的利用者人數信息；以及

服務樓層決定步驟，在所述N臺轎廂從所述基準樓層依次出發時，根據在所述目的地樓層預約管理步驟中生成的所述各目的地樓層的利用者人數信息，對目的地樓層越接近頂層的利用者，越優先從位于所述井道內的最上部的所述第1轎廂起依序進行分配，并且，在分配給第n轎廂的利用者人數超過第n轎廂的額定人數的情況下，將利用者分配給第n+1轎廂，由此進行所述N臺轎廂的停靠樓層的分配，

其中，N為2以上的整數，n為1以上N-1以下的整數。