[發(fā)明專利]一種具有發(fā)電功能的轎廂門

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410365219.1
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN104165128A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金保國
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州漢森華納節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: F03G7/00
• 分類號: F03G7/00;B66B13/30
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種具有發(fā)電功能的轎廂門，其特征在于：包括轎廂門本體（1）、設(shè)置在轎廂內(nèi)的支撐架、齒條（2）、通過若干軸承固定在支撐架上的動力輸入軸（5）、第一齒輪（3）、棘輪機構(gòu)（4）、發(fā)電機（7）和蓄電池（9）；所述齒條（2）固定在轎廂門本體（1）上，所述齒條（2）沿轎廂門本體（1）的移動方向設(shè)置，所述第一齒輪（3）與齒條（2）嚙合，所述第一齒輪（3）固定在動力輸入軸（5）的一端并能帶其一起轉(zhuǎn)動，所述動力輸入軸（5）的另一端設(shè)置有棘輪機構(gòu)（4），所述棘輪機構(gòu)（4）與發(fā)電機（7）的轉(zhuǎn)軸（8）連接并能帶動發(fā)電機（7）的轉(zhuǎn)軸（8）轉(zhuǎn)動，所述發(fā)電機（7）與蓄電池（9）連接，所述發(fā)電機（7）和蓄電池（9）均固定在支撐架上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有發(fā)電功能的轎廂門，其特征在于：所述棘輪機構(gòu)（4）包括第二齒輪（41），所述第二齒輪（41）套接在動力輸入軸（5）端部，所述第二齒輪（5）的一個端面上沿圓周設(shè)置有環(huán)形凸條（42），所述環(huán)形凸條（42）的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有棘輪齒（43），所述動力輸入軸（5）上還設(shè)置有與棘輪齒（43）匹配的若干棘爪（44）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有發(fā)電功能的轎廂門，其特征在于：所述發(fā)電機（7）的轉(zhuǎn)軸（8）的端部為齒輪結(jié)構(gòu)（6），所述齒輪結(jié)構(gòu)（6）與第二齒輪（5）嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有發(fā)電功能的轎廂門，其特征在于：所述第二齒輪（5）、環(huán)形凸條（42）和棘輪齒（43）一體鑄造成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有發(fā)電功能的轎廂門，其特征在于：所述棘爪（44）均勻設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有發(fā)電功能的轎廂門，其特征在于：所述棘爪（44）有兩個，且處于同一條直線上。