[發明專利]與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置

有效

• 申請號: 201410364094.0
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN104117835B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 蔡均;陸軍;仲亞峰;陳衛兵
• 申請（專利權）人: 江蘇永鋼集團有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 黃春松

1.與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置,包括第一、第二拆卸架，其特征在于：第一、第二拆卸架上分別設置有數個透孔，第一、第二拆卸架的前端與拆卸板連接，拆卸板的端面上設置有數個通孔，螺栓穿過拆卸板上的通孔并旋入風葉內套上的螺紋拆卸孔后將拆卸板固定連接于風葉內套的表面上，限位架的兩側臂上分別設置有能與第一、第二拆卸架上的透孔相配合的銷孔，銷釘分別插入兩側臂上的銷孔和第一、第二拆卸架上的透孔后將限位架安裝于第一、第二拆卸架之間，限位架與驅動機構相固定，驅動機構通過限位架帶動第一、第二拆卸架和拆卸板向風葉的拆卸方向運動來拆卸下風葉。

2.根據權利要求1所述的與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置，其特征在于：限位架兩側臂上分別設置有通道，第一、第二拆卸架分別穿過兩側臂上的通道，銷釘分別插入兩側臂上的銷孔和第一、第二拆卸架上的透孔將第一、第二拆卸架固定于兩側臂的通道內。

3.根據權利要求1或2所述的與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置，其特征在于：拆卸板的端面上設置有四個通孔并且都為長條形通孔，其中第一、第二通孔分布在一條直線上，第三、第四通孔與第一通孔或第二通孔相互呈120度夾角分布，第三、第四通孔的軸線的交點在第一、第二通孔之間。

4.根據權利要求1或2所述的與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置，其特征在于：所述驅動機構為油缸，油缸的缸體與限位架螺紋連接，拆卸板和限位架之間還設置有拆卸棍，拆卸板上還設置有能讓拆卸棍穿過的過孔，拆卸棍的一端穿過過孔并頂住裝有風葉的軸的外端面，拆卸棍的另一端被油缸的活塞桿頂住，油缸的缸體能通過限位架帶動第一、第二拆卸架和拆卸板向風葉的拆卸方向運動來拆卸下風葉。

5.根據權利要求3所述的與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置，其特征在于：所述驅動機構為油缸，油缸的缸體與限位架螺紋連接，拆卸板和限位架之間還設置有拆卸棍，拆卸板上還設置有能讓拆卸棍穿過的過孔，拆卸棍的一端穿過過孔并頂住裝有風葉的軸的外端面，拆卸棍的另一端被油缸的活塞桿頂住，油缸的缸體能通過限位架帶動第一、第二拆卸架和拆卸板向風葉的拆卸方向運動來拆卸下風葉。

6.根據權利要求5所述的與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置，其特征在于：拆卸棍的直徑比油缸的活塞桿直徑小。

7.根據權利要求1或2所述的與風葉內套上螺紋拆卸孔相配合的風葉拆卸裝置，其特征在于：第一、第二拆卸架與拆卸板采用鉸鏈式連接。