[發(fā)明專利]汽車交流發(fā)電機(jī)、汽車交流發(fā)電機(jī)故障檢測(cè)電路及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410362968.9
• 申請(qǐng)日: 2014-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104101836A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方國(guó)水;方清雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市閩仙汽車電器有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/34
• 分類號(hào): G01R31/34
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 路凱;孟金喆

1.一種汽車交流發(fā)電機(jī)，其特征在于，該汽車交流發(fā)電機(jī)上設(shè)置有接線板，所述接線板上設(shè)置有電瓶正極端子和充電指示燈接線端子，所述電瓶正極端子與充電指示燈接線端子之間連接一指示燈電路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車交流發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述指示燈電路包括二極管D1、LED指示燈D2及電阻R1；所述二極管D1與LED指示燈D2并接后，一端連接充電指示燈接線端子，另一端連接電阻R1的一端，電阻R1的另一端連接電瓶正極端子。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車交流發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述接線板上開(kāi)設(shè)有一通孔，所述LED指示燈D2設(shè)置在通孔中。

4.一種汽車交流發(fā)電機(jī)故障檢測(cè)電路，其特征在于，包括指示燈電路，所述指示燈電路的一端連接汽車交流發(fā)電機(jī)的電瓶正極端子，另一端與汽車交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈接線端子。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車交流發(fā)電機(jī)故障檢測(cè)電路，其特征在于，所述指示燈電路包括二極管D1、LED指示燈D2及電阻R1；所述二極管D1與LED指示燈D2并接后，一端連接充電指示燈接線端子，另一端連接電阻R1的一端，電阻R1的另一端連接電瓶正極端子。

6.一種汽車交流發(fā)電機(jī)故障檢測(cè)方法，其特在在于，包括如下步驟：

S1、開(kāi)啟電瓶，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到建壓轉(zhuǎn)速正常工作時(shí)，判斷電瓶正極端子與充電指示燈接線端子之間接入的LED指示燈是否亮起；

S2、若所述LED指示燈亮起，即所述電瓶正極端子與充電指示燈接線端子之間存在電壓差，則判定發(fā)電機(jī)存在故障；若LED指示燈熄滅，則判定發(fā)電機(jī)不存在故障。