[發明專利]滑動調節的液壓的車輛制動裝置和用于滑動調節的方法

有效

• 申請號: 201410362903.4
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN104228802B
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: T·施密特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60T13/128
• 分類號: B60T13/128;B60T13/66;B60T8/17;B60T8/175;B60T8/1755;B60T8/176
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 鄭立柱

1.一種滑動調節的液壓的車輛制動裝置，其特征在于，所述車輛制動裝置(1)具有：

主制動缸體(2)，所述主制動缸體(2)內設置有制動液；

制動液儲存容器(13)，所述制動液儲存容器(13)被安裝在所述主制動缸體(2)上并與所述主制動缸體(2)連通；以及

無儲能器的制動回路，所述無儲能器的制動回路被設置為，將車輪制動器(5)通過增壓閥(8)直接地連接到所述主制動缸體(2)并且通過減壓閥(9)連接到所述制動液儲存容器(13)，以使得所述無儲能器的制動回路不具有液壓儲能器并且不具有液壓泵。

2.根據權利要求1所述的車輛制動裝置，其特征在于，在所述無儲能器的制動回路上多個車輪制動器(5)通過增壓閥(8)共同直接地連接到主制動缸體(2)和/或通過減壓閥(9)連接到制動液儲存容器(13)。

3.根據權利要求1所述的車輛制動裝置，其特征在于，所述無儲能器的制動回路是后軸制動回路。

4.根據權利要求1所述的車輛制動裝置，其特征在于，所述無儲能器的制動回路是浮動回路。

5.一種用于滑動調節根據權利要求1至4中任一項所述的滑動調節的液壓的車輛制動裝置(1)的方法，所述車輛制動裝置具有沒有液壓儲能器的無儲能器的制動回路和沒有液壓泵的無泵的制動回路，其特征在于，當操作主制動缸體(2)在滑動調節期間達到所述主制動缸體(2)的預先給定的操作行程時，所述制動回路通過增壓 閥(8)的關閉與所述主制動缸體(2)分離。