[發(fā)明專利]基于無(wú)線移動(dòng)終端支付的路橋收費(fèi)支付系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410361506.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN104134238B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅慶異;張龑;譚裕安;張建文;朱賀明;姜干勇;吳倩嵐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州華工信息軟件有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/06
• 分類號(hào): G07B15/06;G06Q20/32
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44245
• 代理人: 楊曉松

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種路橋收費(fèi)支付系統(tǒng)及方法，尤其是一種基于無(wú)線移動(dòng)終端支付的路橋收費(fèi)支付系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

路橋費(fèi)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。目前，我國(guó)路橋收費(fèi)方式主要有以下幾種：一是用現(xiàn)金支付通行費(fèi)，該方式也是目前通行費(fèi)最普遍的支付方式，其存在攜帶不便、找零繁瑣的不足；二是非現(xiàn)金支付卡，該方式雖便捷方便，但仍存在充值、防丟失等方面不足。而作為人民生活不可缺少的一類移動(dòng)終端通訊工具——手機(jī)，由于受到電子通訊技術(shù)及移動(dòng)支付服務(wù)的快速推廣影響，也使其作為一種重要的在線支付工具應(yīng)用于普羅大眾生活消費(fèi)的各個(gè)方方面面。鑒于手機(jī)具有隨身攜帶、車主用戶交互性好、交易安全性高等特點(diǎn)，若將其應(yīng)用到路橋收費(fèi)支付領(lǐng)域中必然是一種實(shí)用性極強(qiáng)的路橋費(fèi)支付手段。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種基于無(wú)線移動(dòng)終端支付的路橋收費(fèi)支付系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車主用戶可通過(guò)移動(dòng)終端預(yù)先繳納通行費(fèi)，以避免因車輛在通過(guò)人工收費(fèi)出口車道時(shí)須停車進(jìn)行刷卡繳費(fèi)等較為繁復(fù)的交易作業(yè)流程，大大提升現(xiàn)有人工收費(fèi)車道的通行處理效率。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種基于無(wú)線移動(dòng)終端支付的路橋收費(fèi)支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的路橋收費(fèi)支付方法。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)采取如下技術(shù)方案達(dá)到：

基于無(wú)線移動(dòng)終端支付的路橋收費(fèi)支付系統(tǒng)，其特征在于：包括車道收費(fèi)終端、無(wú)線移動(dòng)終端、遠(yuǎn)程交易中心服務(wù)器和公路收費(fèi)中心服務(wù)器，所述車道收費(fèi)終端、無(wú)線移動(dòng)終端、遠(yuǎn)程交易中心服務(wù)器和公路收費(fèi)中心服務(wù)器之間通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)連接，并進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，其中：

所述無(wú)線移動(dòng)終端，用于獲取入口信息、出口信息，以及通行卡信息或車輛車牌信息，并根據(jù)入口信息和出口信息計(jì)算出對(duì)應(yīng)車輛所需繳納的通行費(fèi)金額，在成功繳納通行費(fèi)金額后將繳納成功信息聯(lián)同通行卡信息或車輛車牌信息發(fā)送至遠(yuǎn)程交易中心服務(wù)器；

所述遠(yuǎn)程交易中心服務(wù)器，用于將無(wú)線移動(dòng)終端發(fā)送的繳納成功信息聯(lián)同通行卡信息或車輛車牌信息發(fā)送至公路收費(fèi)中心服務(wù)器；

所述公路收費(fèi)中心服務(wù)器，用于將遠(yuǎn)程交易中心服務(wù)器發(fā)送的繳納成功信息聯(lián)同通行卡信息或車輛車牌信息存入車輛收費(fèi)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，并將當(dāng)中的通行卡卡號(hào)信息或車牌號(hào)碼信息下發(fā)至給定的車道收費(fèi)終端；

所述車道收費(fèi)終端，用于將當(dāng)前讀取的車輛通行卡卡號(hào)信息與公路收費(fèi)中心服務(wù)器發(fā)送的通行卡卡號(hào)信息進(jìn)行比對(duì)，或?qū)?dāng)前采集的車輛車牌號(hào)碼信息與公路收費(fèi)中心服務(wù)器發(fā)送的車牌號(hào)碼信息進(jìn)行比對(duì)，若匹配成功，則直接抬桿放行車輛；否則，向車主用戶收取通行費(fèi)金額。

具體的，所述通信網(wǎng)絡(luò)為采用GPRS、3G、4G、WIFI或藍(lán)牙無(wú)線通信傳輸方式的網(wǎng)絡(luò)。

具體的，所述車道收費(fèi)終端包括主控機(jī)以及與主控機(jī)連接的費(fèi)額顯示器、攝像機(jī)、欄桿機(jī)和通行卡讀卡器。

本發(fā)明的另一目的可以通過(guò)采取如下技術(shù)方案達(dá)到：

基于無(wú)線移動(dòng)終端支付的路橋收費(fèi)支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的路橋收費(fèi)支付方法，其特征在于包括以下步驟：

1)當(dāng)車輛到達(dá)出口收費(fèi)車道，車主用戶通過(guò)無(wú)線移動(dòng)終端獲取入口信息、出口信息，以及通行卡信息或車輛車牌信息；

2)無(wú)線移動(dòng)終端根據(jù)所獲取的入口信息和出口信息計(jì)算出對(duì)應(yīng)車輛所需繳納的通行費(fèi)金額，然后車主用戶通過(guò)無(wú)線移動(dòng)終端所提供的支付方式完成通行費(fèi)金額的繳納；

3)通行費(fèi)金額繳納成功后，無(wú)線移動(dòng)終端將繳納成功信息聯(lián)同通行卡信息或車輛車牌信息發(fā)送至遠(yuǎn)程交易中心服務(wù)器；

4)遠(yuǎn)程交易中心服務(wù)器將成功接收的繳納成功信息聯(lián)同通行卡信息或車輛車牌信息發(fā)送至公路收費(fèi)中心服務(wù)器；

5)公路收費(fèi)中心服務(wù)器將成功接收的繳納成功信息聯(lián)同通行卡信息或車輛車牌信息存入車輛收費(fèi)信息數(shù)據(jù)庫(kù)，并將當(dāng)中的通行卡卡號(hào)信息或車牌號(hào)碼信息下發(fā)至給定的車道收費(fèi)終端；

6)車道收費(fèi)終端將當(dāng)前讀取的車輛通行卡卡號(hào)信息與公路收費(fèi)中心服務(wù)器發(fā)送的通行卡卡號(hào)信息進(jìn)行比對(duì)，或?qū)?dāng)前采集的車輛車牌號(hào)碼信息與公路收費(fèi)中心服務(wù)器發(fā)送的車牌號(hào)碼信息進(jìn)行比對(duì)，若匹配成功，則無(wú)需再向車主用戶收取通行費(fèi)用，直接抬桿放行車輛；否則，判定當(dāng)前車輛不是預(yù)先繳納通行費(fèi)金額的車輛，向車主用戶收取通行費(fèi)用。

作為一種實(shí)施方案，所述無(wú)線移動(dòng)終端所提供的支付方式為高速公路非現(xiàn)金通行卡、網(wǎng)銀、支付寶和微信支付中的一種或多種的組合。