[發明專利]一種車隊管理方法及系統

在審

• 申請號: 201410360737.4
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN104102978A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 王會鮮;鄭洪江;原樹寧
• 申請（專利權）人: 上海揚梓投資管理有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 余明偉

技術領域

本發明涉及一種車輛管理，特別是涉及一種車隊管理方法及系統。

背景技術

車隊是指在統一控制下進行活動的車輛的隊伍。在車隊的行駛過程中，車隊負責人需要隨時獲取車隊中的車輛的各種信息。這些信息包括車輛自身的狀況，車輛所在的位置和線路，車輛行駛的道路狀況等。車隊負責人通過獲取車隊中的車輛信息，對車隊進行統一管理，保證車隊的行駛在控制的范圍內，避免出現車隊中的車輛掉隊等問題。

當前，車隊負責人獲取車隊中車輛的路線、位置、車況、路況等信息的方式，通常為車隊成員之間通過對講機等通信設備及時溝通來完成。采用目前這種通信方法的傳統車隊管理，當有車隊中的車輛掉隊時，由于車隊負責人通常需要隔一段時間才會詢問車輛信息，如果掉隊車輛的車主不主動發布消息，或者正好碰上負責人主動詢問，車隊負責人很難短時間內發覺有車輛掉隊。因此，現有的車隊管理方式容易發生車隊車輛掉隊等問題，而且發現后也無法為掉隊車輛的及時歸隊提供一種直觀、便捷的方式。如何尋找到更好的車隊管理方法，解決車隊中的車輛掉隊等問題，成為車隊管理中亟待解決的問題。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種車隊管理方法及系統，用于解決現有技術中的車隊管理方式容易發生車隊車輛掉隊等問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明包括一種車隊管理方法，所述方法包括：設定車隊的車隊路線信息；通過衛星定位信號接收器獲取本車的車輛定位信息；接收所述車隊中其他車輛的車輛定位信息；針對所述車隊中的每一車輛的車輛定位信息，判斷所述車輛是否在所述車隊路線中；如果所述車輛不在所述車隊路線中，則發出告警，如果所述車輛在所述車隊路線中，則不發出告警；根據車隊中所有車輛的所述車輛定位信息與所述車隊路線信息并結合GIS顯示所述車隊路線及所述車隊中所有車輛的位置。

可選地，所述車隊管理方法還包括：獲取本車的車輛狀況信息，所述車輛狀況信息用于判斷所述車輛是否運行正常；如果所述車輛運行異常，則發出告警，如果所述車輛運行正常，則不發出告警。

可選地，所述告警包括將本車的車輛狀況異常信息向所述車隊的其他車輛播發。

可選地，所述車隊管理方法還包括：獲取本車行駛的路況信息，所述路況信息用于判斷路況是否異常；如果所述路況異常，則發出告警，如果所述路況正常，則不發出告警。

可選地，所述告警包括將本車的路況異常信息向所述車隊的其他車輛播發。

可選地，所述衛星定位信號接收器包括GPS系統接收器、北斗衛星定位信號接收器、或GPS和北斗雙模接收器。

本發明還提供一種車載終端，所述車載終端包括車隊路線單元，用于設定車隊路線信息；車輛定位單元，所述車輛定位單元用于通過衛星定位信號接收器獲取本車的車輛定位信息；信息接收單元，所述信息接收單元用于獲取其他車輛的車輛定位信息；車輛告警單元，與所述車隊路線單元、所述車輛定位單元以及所述信息接收單元相連，用于根據獲取的每個所述車輛定位信息以及所述車隊路線信息判斷所述車輛是否在所述車隊路線中，如果所述車輛不在所述車隊路線中，則發出告警，如果所述車輛在所述車隊路線中，則不發出告警；車輛顯示單元，與所述車隊路線單元、所述車輛定位單元以及所述信息接收單元相連，用于根據獲取的所有車輛的所述車輛定位信息與所述車隊路線信息并結合GIS顯示所述車隊路線及所有所述車輛的位置。

可選地，所述車載終端還包括車輛狀況單元，所述車輛狀況單元用于獲取本車的車輛運行狀態信息，所述車輛告警單元與所述車輛狀況單元相連，根據所述車輛運行狀態信息與預設的正常車輛狀態信息判斷所述車輛運行是否異常，如果所述車輛運行異常，則發出告警，如果所述車輛運行正常，則不發出告警。

可選地，所述車載終端還包括路況信息單元，所述路況信息單元用于獲取本車行駛的道路狀況信息，所述路況信息單元與所述車輛狀況單元相連，根據所述道路狀況信息與預設的正常路況信息判斷所述路況是否異常，如果所述路況異常，則發出告警，如果所述路況正常，則不發出告警。

可選地，所述衛星定位信號接收器包括GPS系統接收器、北斗衛星定位信號接收器、或GPS和北斗雙模接收器。

本發明還提供一種車輛管理系統，所述車輛管理系統包括衛星定位系統以及車載終端，其中，車載終端包括：