[發(fā)明專利]一種車隊(duì)管理方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410360737.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104102978A | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王會(huì)鮮;鄭洪江;原樹寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海揚(yáng)梓投資管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所 31219 | 代理人: | 余明偉 |
| 地址: | 201821 上海市嘉定區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車隊(duì) 管理 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種車隊(duì)管理方法,其特征在于,所述方法包括:
設(shè)定車隊(duì)的車隊(duì)路線信息;
通過衛(wèi)星定位信號(hào)接收器獲取本車的車輛定位信息;
接收所述車隊(duì)中其他車輛的車輛定位信息;
針對(duì)所述車隊(duì)中的每一車輛的車輛定位信息,判斷所述車輛是否在所述車隊(duì)路線中;如果所述車輛不在所述車隊(duì)路線中,則發(fā)出告警,如果所述車輛在所述車隊(duì)路線中,則不發(fā)出告警;
根據(jù)車隊(duì)中所有車輛的所述車輛定位信息與所述車隊(duì)路線信息并結(jié)合GIS顯示所述車隊(duì)路線及所述車隊(duì)中所有車輛的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊(duì)管理方法,其特征在于:所述車隊(duì)管理方法還包括:獲取本車的車輛狀況信息,所述車輛狀況信息用于判斷所述車輛是否運(yùn)行正常;如果所述車輛運(yùn)行異常,則發(fā)出告警,如果所述車輛運(yùn)行正常,則不發(fā)出告警。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車隊(duì)管理方法,其特征在于:所述告警包括將本車的車輛狀況異常信息向所述車隊(duì)的其他車輛播發(fā)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊(duì)管理方法,其特征在于:所述車隊(duì)管理方法還包括:獲取本車行駛的路況信息,所述路況信息用于判斷路況是否異常;如果所述路況異常,則發(fā)出告警,如果所述路況正常,則不發(fā)出告警。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車隊(duì)管理方法,其特征在于:所述告警包括將本車的路況異常信息向所述車隊(duì)的其他車輛播發(fā)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊(duì)管理方法,其特征在于:所述衛(wèi)星定位信號(hào)接收器包括GPS系統(tǒng)接收器、北斗衛(wèi)星定位信號(hào)接收器、或GPS和北斗雙模接收器。
7.一種車載終端,其特征在于:所述車載終端包括:
車隊(duì)路線單元,用于設(shè)定車隊(duì)路線信息;
車輛定位單元,所述車輛定位單元用于通過衛(wèi)星定位信號(hào)接收器獲取本車的車輛定位信息;
信息接收單元,所述信息接收單元用于獲取其他車輛的車輛定位信息;
車輛告警單元,與所述車隊(duì)路線單元、所述車輛定位單元以及所述信息接收單元相連,用于根據(jù)獲取的每個(gè)所述車輛定位信息以及所述車隊(duì)路線信息判斷所述車輛是否在所述車隊(duì)路線中,如果所述車輛不在所述車隊(duì)路線中,則發(fā)出告警,如果所述車輛在所述車隊(duì)路線中,則不發(fā)出告警;
車輛顯示單元,與所述車隊(duì)路線單元、所述車輛定位單元以及所述信息接收單元相連,用于根據(jù)獲取的所有車輛的所述車輛定位信息與所述車隊(duì)路線信息并結(jié)合GIS顯示所述車隊(duì)路線及所有所述車輛的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載終端,其特征在于:所述衛(wèi)星定位信號(hào)接收器包括GPS系統(tǒng)接收器、北斗衛(wèi)星定位信號(hào)接收器、或GPS和北斗雙模接收器。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載終端,其特征在于:所述車載終端還包括車輛狀況單元,所述車輛狀況單元用于獲取本車的車輛運(yùn)行狀態(tài)信息,所述車輛告警單元與所述車輛狀況單元相連,根據(jù)所述車輛運(yùn)行狀態(tài)信息與預(yù)設(shè)的正常車輛狀態(tài)信息判斷所述車輛運(yùn)行是否異常,如果所述車輛運(yùn)行異常,則發(fā)出告警,如果所述車輛運(yùn)行正常,則不發(fā)出告警。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載終端,其特征在于:所述告警包括將本車的車輛狀況異常信息向所述車隊(duì)的其他車輛播發(fā)。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載終端,其特征在于:所述車載終端還包括路況信息單元,所述路況信息單元用于獲取本車行駛的道路狀況信息,所述路況信息單元與所述車輛狀況單元相連,根據(jù)所述道路狀況信息與預(yù)設(shè)的正常路況信息判斷所述路況是否異常,如果所述路況異常,則發(fā)出告警,如果所述路況正常,則不發(fā)出告警。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車載終端,其特征在于:所述告警包括將本車的路況異常信息向所述車隊(duì)的其他車輛播發(fā)。
13.一種車輛管理系統(tǒng),其特征在于:所述車輛管理系統(tǒng)包括:衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及如權(quán)利要求7到12中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的車載終端。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛管理系統(tǒng),其特征在于:所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)包括GPS、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、或GPS和北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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