[發(fā)明專利]仿生獨立穴式救生艙有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410360661.5 | 申請日： | 2014-07-23 |
| 公開（公告）號： | CN104139753B | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 楊立發(fā) | 申請（專利權）人： | 楊立發(fā) |
| 主分類號： | B60R21/02 | 分類號： | B60R21/02;B64D25/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226600 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 仿生 獨立 救生 | ||
【權利要求書】：
1.一種仿生獨立穴式救生艙，包括上殼體、下殼體以及設置在所述下殼體底部的底座，其特征是：所述上殼體和所述下殼體通過定位桿連接整合并通過所述定位桿上的活動銷實現(xiàn)開啟與關閉，所述上殼體和所述下殼體的內(nèi)空間環(huán)周設置彈性氣囊，所述的下殼體內(nèi)設置有座椅以及附件儲存室；所述的底座包括用于與交通工具固定的安裝板，所述安裝板的中心位置以及對稱于中心位置的四周分別設置有用于連接所述下殼體的彈簧液壓組合式動筒，位于中心位置的動筒兩側(cè)分別設置有用于支撐所述下殼體的Z形支撐架；所述的彈性氣囊以硫化橡膠為主材，其上設置有進氣接頭和節(jié)流放氣閥，其外表設置有柔性減震層和裝飾層；所述上殼體的頂部設置有減速傘。
2.根據(jù)權利要求1所述的仿生獨立穴式救生艙，其特征是：所述上殼體和所述下殼體的外部形狀為旋轉(zhuǎn)體或棱柱體。
3.根據(jù)權利要求1所述的仿生獨立穴式救生艙，其特征是：連接所述上殼體和所述下殼體的定位桿設置為1個或多個。
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