[發明專利]張緊器推頂裝置

有效

• 申請號: 201410360096.2
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN104343907B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 乾博篤
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 陳偉

1.一種張緊器推頂裝置，在安裝于內燃機(E)的機身主體(15)上的支承筒體(37)中，以向將張緊器(35)向環形傳動帶(25)推壓的方向彈壓并能夠滑動的方式保持有推壓件(38、82)，該推壓件(38、82)的前端部與沿所述環形傳動帶(25)延伸的所述張緊器(35)接觸，在限制部件(39)與所述推壓件(38、82)之間插入有向與所述推壓件(38、82)朝向所述張緊器(35)側的移動方向相反的方向被彈壓的楔部件(40)，其中，所述限制部件(39)在所述推壓件(38、82)的側方設置在所述支承筒體(37)上，所述張緊器推頂裝置的特征在于，

所述楔部件(40)的朝向所述推壓件(38、82)的接觸面(53)以及所述推壓件(38、82)的朝向所述楔部件(40)的接觸面(54、84)形成為與所述推壓件(38、82)的移動方向平行的平坦面，所述楔部件(40)的朝向所述限制部件(39)的接觸面形成為以相對于所述推壓件(38、82)的移動方向而斜著交叉的方式傾斜的楔面(58)。

2.如權利要求1所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

具有防脫機構(65、73、76)，用于在將所述推壓件(38)從所述支承筒體(37)拆下的狀態下，防止所述楔部件(40)從所述支承筒體(37)脫落。

3.如權利要求2所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

構成所述防脫機構(65)的至少一部分的卡合突部(66)，以在將所述推壓件(38)從所述支承筒體(37)拆下的狀態下與所述限制部件(39)卡合的方式一體地設置在所述楔部件(40)上。

4.如權利要求3所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

所述限制部件是軸支承在所述支承筒體(37)上的滾柱(39)，所述卡合突部(66)形成為能夠與所述滾柱(39)卡合的圓弧狀，在所述支承筒體(37)上形成有凹部(67)，所述凹部(67)供隨著所述卡合突部(66)與所述滾柱(39)卡合而轉動的所述楔部件(40)的前端部嵌合。

5.如權利要求2所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

在所述支承筒體(37)上一體地設有配置在所述楔部件(40)的兩側的一對壁部(72)，所述防脫機構(73)由突出設置在所述楔部件(40)上的突部(74)構成，其中，所述突部(74)從該楔部件(40)的側面向側方突出并能夠與所述壁部(72)卡合。

6.如權利要求2所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

所述防脫機構(76)使卡定部(78)與所述楔部件(40)一體地連續設置而構成，其中，在所述卡定部(78)與所述楔部件(40)之間形成有供所述限制部件(39)穿插的穿插孔(77)。

7.如權利要求1～6中任一項所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

以向與所述推壓件(38、82)朝向所述張緊器(35)側的移動方向相反的方向彈壓所述楔部件(40)的方式，在彈簧保持件(61、71)與該楔部件(40)之間設置楔彈簧(60)，承托所述楔彈簧(60)的彈簧保持件(61、71)以確定了周向位置的方式嵌裝、固定在所述支承筒體(37)的所述張緊器(35)側的端部外周上。

8.如權利要求7所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

所述彈簧保持件(61、71)一體地具有以下部分而形成：環狀部(61a、71a)，其在周向的一部分上具有用于承托所述楔彈簧(60)的彈簧承托部分(61aa、71aa)，并圍繞所述支承筒體(37)的所述張緊器(35)側的端部；和限制突部(61b、71b)，其從該環狀部(61a、71a)的內周多處向內側突出，在所述支承筒體(37)的所述張緊器(35)側的端部外周上，沿所述支承筒體(37)的軸線方向延伸地形成供所述限制突部(61b、71b)嵌入的多條槽(62)。

9.如權利要求1～8中任一項所述的張緊器推頂裝置，其特征在于，

在所述楔部件(40)與所述推壓件(38、42)的接觸面(53、54；53、84)的至少一方上，固定有用于提高摩擦力的覆面材料(80)。