[發(fā)明專利]一種能夠提高汽車零部件成型質(zhì)量的熱流道模具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410359390.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN104149275A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳光武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都興博達(dá)精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C45/73
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

1.一種能夠提高汽車零部件成型質(zhì)量的熱流道模具，其特征在于：包括上模板（24）和設(shè)置在上模板（24）正下方的下模板（14），所述上模板（24）和下模板（14）之間設(shè)置有上固定板（21）和下固定板（12），且上固定板（21）設(shè)置在下固定板（12）的正上方，上固定板（21）的頂端與上模板（24）的底端固定，下固定板（12）和下模板（14）之間設(shè)置有支撐板（19），支撐板（19）的兩端分別與下固定板（12）和下模板（14）固定，上固定板（21）和下固定板（12）之間設(shè)置有凸模（11）和凹模（22），凹模（22）設(shè)置在凸模（11）的正上方，且凸模（11）與凹模（22）接觸，凹模（22）的頂端穿過上固定板（21）后與上模板（24）固定，凸模（11）的底端設(shè)置在下固定板（12）中且凸模（11）與下固定板（12）固定，所述上模板（24）的頂端設(shè)置有定位圈（2），定位圈（2）的底端設(shè)置在上模板（24）中，定位圈（2）中設(shè)置有熱流管道（3），熱流管道（3）穿過定位圈（2）和上模板（24）后與凹模（22）接觸，凹模（22）中設(shè)置有熱噴頭（10），熱噴頭（10）穿過凹模（22）與凸模（11）的底端連通，且熱噴頭（10）與熱流管道（3）連通；所述上模板（24）中設(shè)置有發(fā)熱片（4），發(fā)熱片（4）貼合在熱流管道（3）的外壁上，發(fā)熱片（4）和上模板（24）之間設(shè)置有彈簧（5），彈簧（5）的兩端分別與發(fā)熱片（4）和上模板（24）連接；所述上模板（24）與凹模（22）接觸的一端內(nèi)凹形成凹槽，凹槽中安裝有流道板（6），熱流管道（3）穿過且固定在流道板（6）上，熱流管道（3）設(shè)置在流道板（6）上的部分的外壁上套合有發(fā)熱管（8），流道板（6）和凹模（22）之間設(shè)置有定位釘（7），定位釘（7）的兩端分別與流道板（6）和凹模（22）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠提高汽車零部件成型質(zhì)量的熱流道模具，其特征在于：所述凸模（11）中設(shè)置有頂針（13），頂針（13）的頂端穿過凸模（11）后與凹模（22）接觸，頂針（13）的底端依次穿過凸模（11）和下固定板（12），下模板（14）和下固定板（12）之間設(shè)置有安裝板（15），安裝板（15）的側(cè)壁與支撐板（19）固定，安裝板（15）的底端固定有限位軸（16）和限位釘（17），限位軸（16）和限位釘（17）的底端均設(shè)置在下模板（14）中，安裝板（15）的頂端固定有限位板（18），限位板（18）的側(cè)壁與支撐板（19）固定，頂針（13）的底端穿過限位板（18）與安裝板（15）固定，安裝板（15）上固定有定位柱（20），定位柱（20）的頂端穿過限位板（18）后設(shè)置在下固定板（12）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠提高汽車零部件成型質(zhì)量的熱流道模具，其特征在于：所述發(fā)熱管（8）上安裝有溫度傳感器一（25），溫度傳感器一（25）的一端設(shè)置在上模板（24）中；所述熱噴頭（10）上安裝有溫度傳感器二（9），溫度傳感器二（9）的一端設(shè)置在上固定板（21）中；所述熱流管道（3）中設(shè)置在上模板（24）的部分的外壁上安裝有溫度傳感器三（1），溫度傳感器三（1）的一端設(shè)置在上模板（24）中。