[發明專利]一種洗車廢水處理方法及設備在審
| 申請號: | 201410356634.0 | 申請日: | 2014-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN105271565A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 呂文勝 | 申請(專利權)人: | 吉林市華恒科技開發有限公司 |
| 主分類號: | C02F9/04 | 分類號: | C02F9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 132000 吉林省吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 洗車 廢水處理 方法 設備 | ||
1.一種應用于小型洗車場的廢水處理方法,其特征在于該方法包括如下步驟:
(1)廢水中加入1~100mg/L的混凝劑后,在設有斜板的混凝沉淀箱澄清;
(2)用纖維束濾料進行除濁、吸油、去除部分有機物;
(3)纖維束濾料失效后,采用加入表面活性劑與NaCl混合而成的清洗劑進行清洗,或采用NaOH溶液浸泡后,再進行清洗;
(4)用硅藻土、活性炭進行吸附。
2.根據權利要求1所述的洗車廢水處理方法,其特征在于所述的混凝劑為聚合氯化鋁、聚合氯化鐵或聚丙烯酰胺中的一種,斜板為新型環保PVC材質,所述纖維濾料為聚丙烯纖維長絲,活性炭選用優質椰殼活性炭,硅藻土選用吉林長白硅藻土。
3.根據權利要求1所述的洗車廢水處理方法,其特征在于所述的纖維束濾料反洗過程中,采用加入0.1~1%表面活性劑與1~5%NaCl混合的清洗劑進行氣水聯合清洗的方法,解決纖維束濾料對截留油污的清洗難題,對纖維束濾料上積聚的有機物殘留,采用1~5%NaOH溶液浸泡24小時,再進行氣水聯合清洗的方式清除。
4.一種用于權利要求1至3中的任一項所述的洗車廢水處理方法的設備,其特征在于該設備包括:模塊化組合設計的混凝沉淀箱6、纖維過濾箱19及吸附箱28,配套的廢水收集箱1、清水箱31可埋于地下,所述的混凝沉淀箱6外部設有混凝劑加藥槽5,內部設有斜板7,所述的纖維過濾箱19外部設有清洗劑加藥槽13,內部設有纖維束濾料12,安裝于孔板20上,下部設有布氣裝置21,可接小型空壓機33,所述的吸附箱28內部裝填吸附填料硅藻土24、活性炭34。
5.根據權利要求4所述的洗車廢水處理設備,其特征在于所述的纖維原絲采用聚丙烯纖維長絲,纖維密度為0.91g/cm3,纖維絲直徑為60μm,纖維絲斷面形狀為圓形,纖維束濾料凈長度取200~400mm,丙綸絲重量與濾池內纖維束濾料體積比150kg/m2,膨化度為10~30%。
6.根據權利要求4所述的洗車廢水處理設備,其特征在于所述的纖維束濾料12下端安裝在孔板20上,纖維束上端無任何限位裝置,置于自由狀態,維濾料為軟性材料,密度小,底端固定,上端自由,水流速大的部位纖維密度隨之增大,自動形成濾料密度沿水流動方向由小到大變化的無級變孔隙濾層,這樣的濾層結構截污容量大,過濾精度高,并避免了壁流、偏流現象,纖維束濾料不存在綁扎節點,清洗時處于完全放松狀態,清洗更徹底。
7.根據權利要求4所述的洗車廢水處理設備,其特征在于所述的安裝于纖維過濾箱19下部的孔板20選用厚度5mm不銹鋼板,開孔率20%,孔徑5mm。
8.根據權利要求4所述的洗車廢水處理設備,其特征在于所述的纖維過濾箱19底部設布氣裝置21,在干管和支管上開孔,孔徑5mm,既能氣水單洗,又能氣水合洗。
9.根據權利要求4所述的洗車廢水處理設備,其特征在于所述的混凝沉淀箱6、纖維過濾箱19和吸附箱28均采用模塊化組合設計,可分別單獨運行也可組合使用,模塊之間通過連接插件32進行組合和拆卸,有利于制造和檢修。
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