[發(fā)明專利]隧道除塵車(chē)的配電柜進(jìn)出線結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410356121.X
• 申請(qǐng)日: 2014-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104092106A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 諸暨市沃思環(huán)保技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H02B1/20
• 分類號(hào): H02B1/20;H02B1/46;E21F5/20
• 代理公司: 北京市清華源律師事務(wù)所 11441
• 代理人: 李贊堅(jiān)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及除塵設(shè)備，尤其涉及一種隧道除塵車(chē)及其附屬設(shè)施。

背景技術(shù)

隧道施工的揚(yáng)塵問(wèn)題十分突出，不但嚴(yán)重影響環(huán)境，也不利于作業(yè)人員的身體健康，因而必須采取切實(shí)有效的除塵手段。可以想象地是，對(duì)于一套效果較好的除塵系統(tǒng)而言，其不僅要花費(fèi)較高的成本，也會(huì)占用不低的工時(shí)，這大大地削弱了施工單位進(jìn)行除塵處理的積極性。鑒于現(xiàn)有除塵系統(tǒng)難以在隧道施工環(huán)境推廣的缺陷，就有必要如何構(gòu)建一套成本較低、可循環(huán)使用的移動(dòng)式除塵設(shè)備系統(tǒng)及附屬設(shè)施，以滿足隧道施工環(huán)境的除塵需求。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供隧道除塵車(chē)及其附屬設(shè)施，以便滿足隧道施工環(huán)境的除塵需求。

為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種隧道除塵車(chē)的配電柜進(jìn)出線結(jié)構(gòu)，該隧道除塵車(chē)包括分隔成配電室及除塵室的密閉式車(chē)廂；該配電室設(shè)置有密閉門(mén)和散熱口，該配電室內(nèi)部配置有配電設(shè)備；該除塵室設(shè)置有密閉門(mén)、進(jìn)風(fēng)口及出風(fēng)口，該除塵室內(nèi)部配置有除塵設(shè)備；該配電設(shè)備包括發(fā)電機(jī)、配電柜及散熱用的風(fēng)機(jī)，該配電柜連接該發(fā)電機(jī)取電，該散熱用的風(fēng)機(jī)連接至該配電柜以獲得電力；所述配電柜的箱體后壁設(shè)置吊耳式的吊裝結(jié)構(gòu)，所述配電柜的外門(mén)采用封板加螺栓固定；所述配電柜進(jìn)出線結(jié)構(gòu)配置為：所述配電柜的箱體分隔成獨(dú)立的進(jìn)線開(kāi)關(guān)室、電度表室及出線室；所述進(jìn)線開(kāi)關(guān)室設(shè)置于配電柜的上部空間，所述進(jìn)線開(kāi)關(guān)室中設(shè)置進(jìn)線斷路器，所述進(jìn)線開(kāi)關(guān)室的頂板上設(shè)置若干頂板進(jìn)出線孔；所述電度表室設(shè)置于配電柜的中部空間，所述電度表室中設(shè)置有若干電度表；所述出線室設(shè)置于配電柜的下部空間，所述出線室內(nèi)設(shè)出線開(kāi)關(guān)的安裝梁，所述出線室的底板上設(shè)置若干底板進(jìn)出線孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明至少可取得以下某一方面的技術(shù)效果：

1、滿足隧道施工環(huán)境的除塵需求。除塵系統(tǒng)集成在車(chē)廂內(nèi)，可以根據(jù)需要方便地運(yùn)輸?shù)叫枰龎m的地方進(jìn)行除塵，具有效率高、效果好、成本低等特點(diǎn)，十分適合隧道臨時(shí)施工場(chǎng)地適用。

2、改進(jìn)配電柜性能，以滿足隧道除塵車(chē)配電系統(tǒng)的需求，表現(xiàn)在多個(gè)方面：(1)配電柜進(jìn)出線結(jié)構(gòu)的進(jìn)線開(kāi)關(guān)室、電度表室及出線室彼此分離開(kāi)，單獨(dú)成室，便于采用模塊化的設(shè)計(jì)方式，便于單獨(dú)更換某一個(gè)元件；(2)配電柜的后側(cè)設(shè)置有匯流排，進(jìn)線斷路器與電度表以匯流排連接，這有助于減少連接導(dǎo)線，一方面可節(jié)省成本，另一方面可解決走線捆線的困難；(3)配電柜的進(jìn)出線采用板后走線方式，有助于節(jié)省導(dǎo)線特別是減少銅導(dǎo)線用量，可以更好地節(jié)省成本；(4)配電柜吊裝結(jié)構(gòu)制作十分簡(jiǎn)單，其可由金屬板材壓成“L”型板，然后在“L”型板的第一側(cè)板和第二側(cè)板上開(kāi)設(shè)吊孔及安裝孔即可；(5)配電柜可通過(guò)不同的裝配角度與落地式配電柜或壁掛式配電柜配合，從而滿足這兩種配電柜的安裝要求，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、安全可靠、通用性好等優(yōu)點(diǎn)。

3、除塵設(shè)備操控性更好。通過(guò)微處理器電路控制驅(qū)動(dòng)模塊的輸出模式，有利于靈活地按預(yù)定要求輸出電壓，從而滿足不同用戶的需求；對(duì)于防塵設(shè)備而言，可以根據(jù)人機(jī)接口電路的設(shè)定信號(hào)，對(duì)電機(jī)進(jìn)行無(wú)級(jí)變頻控制。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號(hào)來(lái)表示相同的部件。在附圖中：

圖1a為本發(fā)明實(shí)施例隧道除塵車(chē)的外觀圖；

圖1b為本發(fā)明實(shí)施例隧道除塵車(chē)中除塵設(shè)備及配電設(shè)備的布局圖；

圖2a為本發(fā)明實(shí)施例配電柜箱體總裝圖；

圖2b為圖2a的主視圖；

圖2c為圖2a的左視圖；

圖2d為圖2a的右視圖；

圖2e為圖2a的后視圖；

圖2f為圖2a的俯視圖；

圖2g為圖2a的后視圖；

圖3a是采用本發(fā)明實(shí)施例配電柜布線結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖3b是圖3a的后視圖；

圖3c是圖3a的A-A向視圖；

圖4a是采用本發(fā)明實(shí)施例配電柜進(jìn)出線結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖4b是圖4a的左視圖；

圖4c是圖4a的俯視圖；

圖4d是圖4a的仰視圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例配電柜吊裝結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖6a是本發(fā)明實(shí)施例配電柜安裝方式一的右視圖；

圖6b是本發(fā)明實(shí)施例配電柜安裝方式一的前視圖；

圖6c是本發(fā)明實(shí)施例配電柜安裝方式一的左視圖；

圖6d是本發(fā)明實(shí)施例配電柜安裝方式一的俯視圖；