[發明專利]一種撥叉機構以及具有該撥叉機構的變速箱和拖拉機有效
| 申請號: | 201410354527.4 | 申請日: | 2014-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN105333138B | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 金艇;劉國森 | 申請(專利權)人: | 約翰迪爾(天津)有限公司 |
| 主分類號: | F16H63/32 | 分類號: | F16H63/32;F16H63/34 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
| 地址: | 300457 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擺臂 撥叉 互鎖銷 撥叉機構 撥叉軸 變速箱 平移 換檔操作 滑動 接合 擺臂軸 擺動 省力 鎖定 貫穿 移動 | ||
1.一種用于變速箱的撥叉機構,包括:
撥叉軸(3),該撥叉軸具有沿徑向貫穿該撥叉軸的互鎖銷孔;
第一撥叉(4),所述第一撥叉(4)能夠沿所述撥叉軸(3)滑動;
第二撥叉(5),所述第二撥叉(5)能夠沿所述撥叉軸(3)滑動;
擺臂軸(1),所述擺臂軸(1)的擺臂軸軸線與所述撥叉軸(3)的撥叉軸軸線垂直;
擺臂(2),所述擺臂安裝在所述擺臂軸(1)上,并且能夠沿擺臂軸軸線方向移動以及圍繞該擺臂軸軸線轉動,所述擺臂(2)具有第一擺臂銷(21)和第二擺臂銷(22);
互鎖銷(7),該互鎖銷設置在所述撥叉軸(3)的所述互鎖銷孔內,并且位于所述第一擺臂銷(21)和第二擺臂銷(22)之間;
所述撥叉機構被如此構造,當所述擺臂(2)沿所述擺臂軸軸線方向移動時,所述第一擺臂銷(21)和第二擺臂銷(22)的其中之一接觸并推動所述互鎖銷(7),使該互鎖銷(7)將所述第一撥叉(4)和第二撥叉(5)的其中之一與所述撥叉軸(3)鎖定在一起,并且第一擺臂銷(21)和第二擺臂銷(22)的其中另一個接合第一撥叉(4)和第二撥叉(5)中的另一個;當所述擺臂(2)圍繞所述擺臂軸軸線轉動時,所述擺臂(2)帶動所述第一撥叉(4)和第二撥叉(5)中的所述另一個平移。
2.根據權利要求1所述的撥叉機構,其中,
所述第一撥叉具有第一撥叉腳(41)和第一滑動套筒(42);
所述第二撥叉具有第二撥叉腳(51)和第二滑動套筒(52);
所述第一滑動套筒(42)與所述第二滑動套筒(52)同心地安裝在所述撥叉軸(3)上,并且所述第一滑動套筒(42)與所述第二滑動套筒(52)在所述撥叉軸軸線方向上部分地重合。
3.根據權利要求2所述的撥叉機構,其中,
所述第一滑動套筒(42)具有第一銷孔(43)和第一開口(44),所述第一銷孔(43)和第一開口(44)在該第一滑動套筒的周向上相對置;
所述第二滑動套筒(52)具有第二銷孔(53)和第二開口(54),所述第二銷孔(53)和第二開口(54)在該第二滑動套筒的周向上相對置;并且,
當所述第一滑動套筒(42)和所述第二滑動套筒(52)安裝在所述撥叉軸(3)上時,所述第一滑動套筒(42)的第一銷孔(43)面對所述第二滑動套筒(52)的第二開口(54),并且所述第一滑動套筒(42)的第一開口(44)面對所述第二滑動套筒(52)的第二銷孔(53)。
4.根據權利要求3所述的撥叉機構,其中,
所述第一擺臂銷(21)和第二擺臂銷(22)具有相同的擺臂銷軸線,并且該擺臂銷軸線與所述擺臂軸軸線平行。
5.根據權利要求4所述的撥叉機構,其中,
所述互鎖銷的互鎖銷軸線與所述擺臂銷軸線相互平行地間隔開,并且都位于與撥叉軸軸線相垂直的平面內。
6.根據權利要求5所述的撥叉機構,其中,
所述互鎖銷軸線與所述擺臂銷軸線相距大約2mm。
7.根據上述權利要求之一所述的撥叉機構,其中,
所述撥叉軸上設置有多個沿周向延伸的凹槽(31),
所述第一撥叉(4)和所述第二撥叉(5)內均設置至少一個孔,在所述孔內設置有彈簧(8)和鋼珠(9),所述鋼珠(9)在所述彈簧(8)的壓力下接觸所述撥叉軸(3);并且當所述撥叉沿所述撥叉軸(3)滑動時,所述鋼珠(9)能夠進入和移出所述凹槽(31)。
8.根據權利要求1所述的撥叉機構,其中,
所述撥叉軸(3)固定在所述變速箱的箱體上。
9.一種變速箱,具有如上述權利要求之一所述撥叉機構。
10.一種拖拉機,具有如權利要求9所述的變速箱。
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