[發明專利]一種機柜進艙裝置

有效

• 申請號: 201410354305.2
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN104118460A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 熊強;徐亮
• 申請（專利權）人: 北京無線電測量研究所
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

1.一種機柜進艙裝置，其特征在于：包括進艙導軌組件及安裝在所述進艙導軌組件上且與所述進艙導軌組件活動連接的軌上小車；其中，

所述進艙導軌組件包括兩組相互平行的導軌、第一支撐裝置、支板、連接板及第二支撐裝置，每組所述導軌的一端的底部均安裝有所述第一支撐裝置，所述支板位于兩組所述導軌的另一端，且與兩組所述導軌均相焊接連接，所述連接板位于所述導軌的底部，且兩組所述導軌通過所述連接板相連接，所述支板的兩端及所述連接板的兩端均安裝有所述第二支撐裝置；

所述軌上小車包括兩個相互平行的小車板、小車連接板及第三支撐裝置，所述小車連接板位于兩個小車板的底部，且其中一個小車板的一端通過所述小車連接板與其中另一個小車板的一端相連接，每個所述小車板的底部的兩端上分別安裝有所述第三支撐裝置，所述小車板通過所述第三支撐裝置嵌入所述導軌內與所述導軌活動連接。

2.根據權利要求1所述的機柜進艙裝置，其特征在于：所述第一支撐裝置包括前腔板及前撐腿，所述前腔板焊接在所述導軌的底部，所述前撐腿通過所述前腔板與所述導軌相連接。

3.根據權利要求2所述的機柜進艙裝置，其特征在于：所述第二支撐裝置包括墊板、導軌輪子及后撐腿，所述導軌輪子及所述墊板均位于所述導軌的正下方，且所述導軌輪子通過所述墊板與所述支板相連接，所述導軌輪子通過所述墊板與所述連接板相連接，所述后撐腿安裝在所述支板的兩端及所述連接板的兩端。

4.根據權利要求3所述的機柜進艙裝置，其特征在于：所述后撐腿的高度大于所述前撐腿的高度，所述后撐腿及所述前撐腿均能進行螺旋升降。

5.根據權利要求1至4任一項所述的機柜進艙裝置，其特征在于：所述第三支撐裝置包括小車墊板、小車輪子組件、防撞輪及卡板，所述小車墊板安裝在所述小車板上，所述小車輪子組件、防撞輪及卡板均安裝在所述小車墊板上，且所述小車輪子組件位于所述防撞輪及卡板之間，所述卡板靠近所述小車板的端頭。

6.根據權利要求5所述的機柜進艙裝置，其特征在于：所述小車輪子組件包括小車輪子支架、小車輪子及小車輪子軸，所述小車輪子支架安裝在所述小車墊板上，所述小車輪子通過所述小車輪子軸與所述小車輪子支架相連接。

7.根據權利要求1至4任一項所述的機柜進艙裝置，其特征在于：所述進艙導軌組件還包括把手，所述把手位于兩組所述導軌之間，且與所述支板相連接。

8.根據權利要求1至4任一項所述的機柜進艙裝置，其特征在于：兩組所述導軌上均設有四個擋銷，所述四個擋銷均能進行拆卸，其中一個位于所述導軌的一端，另一個位于所述導軌的另一端，另外兩個位于所述導軌的中間部位，且之間有間距。