[發明專利]一種汽車自動換擋器

有效

• 申請號: 201410351758.X
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN104179959B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發明（設計）人: 錢高法
• 申請（專利權）人: 寧波高發汽車控制系統股份有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/34;F16N11/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙)33243
• 代理人: 張向飛

1.一種汽車自動換擋器，包括操縱機構和擋位定位機構，其特征在于，所述擋位定位機構包括定位器和定擋桿，所述定位器上表面設置有自動擋位滑槽以及與自動擋位滑槽平行的手動擋位滑槽，所述自動擋位滑槽包括若干第一圓弧凹槽以及呈軸向設置在自動擋位滑槽上的第一儲油槽，每個第一圓弧凹槽以光滑圓弧面過渡到相鄰的第一圓弧凹槽，所述手動擋位滑槽包括若干第二圓弧凹槽以及若干設置在手動擋位滑槽上的第二儲油槽，每個第二圓弧凹槽以光滑圓弧面過渡到相鄰的第二圓弧凹槽，所述自動擋位滑槽與手動擋位滑槽之間設有轉換凹槽，所述定擋桿包括呈中空設置的滑桿以及插設在滑桿中部的金屬桿，所述滑桿背離金屬桿一端為外凸圓弧面，所述操縱機構包括操縱桿以及能容納操縱桿的操縱座，所述操縱座上設有內置有第一彈簧的定擋通孔，所述金屬桿穿過第一彈簧；操縱桿的移動帶動操縱座移動，安裝在定擋通孔內的定擋桿隨操縱座的移動而移動，所述滑桿在相應的第一圓弧凹槽或第二圓弧凹槽內滑動。

2.根據權利要求1所述的一種汽車自動換擋器，其特征在于，所述操縱桿為圓柱形，所述操縱桿插設在操縱座中的一端延伸形成銜接塊，所述操縱座為長方體，所述操縱座上設有卡塊，所述卡塊與定擋通孔分別位于操縱座的兩側，所述卡塊為注塑金屬塊。

3.根據權利要求2所述的一種汽車自動換擋器，其特征在于，所述操縱機構還包括萬向節，所述萬向節橫向安裝在操縱座上，所述萬向節為圓筒狀且外壁面上對稱設有兩個固定塊，且每個固定塊與操縱座固定連接，所述萬向節內部均勻分布有若干第二卡槽，所述萬向節與操縱桿分布在操縱座的兩端且相互垂直。

4.根據權利要求3所述的一種汽車自動換擋器，其特征在于，所述汽車自動換擋器還包括鎖止機構以及呈條狀設置的選擋臂，所述選擋臂包括連接通孔以及與卡塊對應的第一卡槽，所述卡塊可嵌入第一卡槽內，所述選擋臂與操縱座通過軸連接，所述軸穿過連接通孔與萬向節，所述鎖止機構包括解鎖桿、傳遞部和鎖桿，所述解鎖桿設有保護桿和壓桿，所述保護桿上安裝有第二彈簧，所述壓桿一端為外凸的圓弧面，所述傳遞部的形狀為“L”型，所述傳遞部一端挨著壓桿，所述傳遞部另一端與鎖桿一端鉸接連接，所述鎖桿另一端為外凸的圓弧面。

5.根據權利要求4所述的一種汽車自動換擋器，其特征在于，所述定擋通孔與滑桿之間設有內襯，所述內襯設有第一開槽，所述定位器下表面設置有若干加強筋。

6.根據權利要求5所述的一種汽車自動換擋器，其特征在于，所述軸與選擋臂之間設有襯圈，所述襯圈包括呈圓環狀設置的基底以及呈圓筒狀設置的嵌入部，所述基底上設有凹陷部，所述嵌入部外側面設有若干圓弧凸面，所述嵌入部內側面設有若干與圓弧凸面一一對應的第三圓弧凹面，所述襯圈設有第二開槽。

7.根據權利要求6所述的一種汽車自動換擋器，其特征在于，所述選擋臂還包括耳部，所述耳部上依次設有第一鎖止孔、第一解鎖部、第二鎖止孔以及第二解鎖部，所述鎖桿可在第一鎖止孔、第一解鎖部、第二鎖止孔以及第二解鎖部之間移動。

8.根據權利要求7所述的一種汽車自動換擋器，其特征在于，所述第一解鎖部和第二解鎖部均由軟性材料制成。