[發(fā)明專利]一種具有直線軌跡監(jiān)測(cè)功能的測(cè)距車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410351290.4
• 申請(qǐng)日: 2014-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN104111050B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柴敬宏;劉正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽兆尹信息科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/06
• 分類號(hào): G01B21/06;G01C22/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所34115
• 代理人: 張祥騫,奚華保

1.一種具有直線軌跡監(jiān)測(cè)功能的測(cè)距車，包括測(cè)距車本體（1），其特征在于：還包括前輪（2），前輪（2）上安裝有前輪支架（21），前輪支架（21）的中部水平安裝有擋塊（3），擋塊（3）的中部水平安裝有前輪連接件（22），前輪連接件（22）上設(shè)有貫穿前輪轉(zhuǎn)接件（22）的前輪安裝孔（23），測(cè)距車本體（1）的立桿支架（11）上安裝有與地面相平行的測(cè)距輪支架（12），測(cè)距輪支架（12）的中部水平安裝有測(cè)距輪連接件（13），測(cè)距輪連接件（13）上設(shè)有貫穿測(cè)距輪連接件（13）的測(cè)距輪安裝孔（14），前輪轉(zhuǎn)接件（22）插在測(cè)距輪連接件（13）內(nèi)通過螺桿（9）貫穿前輪安裝孔（23）和測(cè)距輪安裝孔（14）活動(dòng)安裝，測(cè)距輪安裝孔（14）為橢圓形且周長(zhǎng)大于前輪安裝孔（23）；

前輪支架（21）的兩端分別設(shè)有左預(yù)警燈（24）和右預(yù)警燈（25），測(cè)距輪連接件（13）上水平設(shè)有導(dǎo)向塊（15），擋塊（3）中部的水平方向設(shè)有左凸起（31）和右凸起（32），導(dǎo)向塊（15）抵在擋塊（3）的中部且位于左凸起（31）和右凸起（32）之間；

左凸起（31）上設(shè)有左觸電片（33），右凸起（32）上設(shè)有右觸電片（34），導(dǎo)向塊（15）的中部設(shè)有觸電塊（16），左觸電片（33）通過導(dǎo)線與右預(yù)警燈（25）相連，右觸電片（34）通過導(dǎo)線與左預(yù)警燈（24）相連，觸電塊（16）通過導(dǎo)線連接電池（4）后分別與左預(yù)警燈（24）和右預(yù)警燈（25）相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有直線軌跡監(jiān)測(cè)功能的測(cè)距車，其特征在于：還包括擋雨板A（5）和擋雨板B（6），擋雨板A（5）安裝在前輪（2）上，擋雨板B（6）安裝在測(cè)距輪（17）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有直線軌跡監(jiān)測(cè)功能的測(cè)距車，其特征在于：還包括刮泥板A（7）和刮泥板B（8），刮泥板A（7）安裝前輪（2）上，刮泥板B（8）安裝在測(cè)距輪（17）上。